針對(duì)全壽命周期維修性信息的收集流程,研究準(zhǔn)確、完整、適用的全壽命周期維修性信息收集方法,并結(jié)合預(yù)處理技術(shù),對(duì)維修性信息的預(yù)處理方法進(jìn)行詳細(xì)研究,控制和集成化處理航空武器裝備維修活動(dòng)中的所有信息,實(shí)現(xiàn)維修信息的高度共享和綜合應(yīng)用。同時(shí),系統(tǒng)性地對(duì)維修性數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,分析維修性信息在全壽命周期各階段的應(yīng)用場景,梳理維修性信息數(shù)據(jù)在裝備全壽命周期的運(yùn)行脈絡(luò),為后續(xù)數(shù)據(jù)挖掘以及驗(yàn)證使用奠定基礎(chǔ)。 

【文章來源】：飛機(jī)設(shè)計(jì). 2020,40(05)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

類比數(shù)據(jù)預(yù)處理流程

根據(jù)全壽命周期維修性信息采集方案的規(guī)劃,維修性試驗(yàn)主要包括工程研制階段的維修性專項(xiàng)試驗(yàn)、設(shè)計(jì)定型階段的維修性鑒定試驗(yàn)。維修性試驗(yàn)產(chǎn)生的定量數(shù)據(jù)主要包括各個(gè)維修性定量指標(biāo)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),以及試驗(yàn)過程中衍生的基礎(chǔ)作業(yè)時(shí)間數(shù)據(jù)。根據(jù)維修性定量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)產(chǎn)生過程及數(shù)據(jù)特點(diǎn),預(yù)處理方式主要包括數(shù)據(jù)審核、數(shù)據(jù)清理、數(shù)據(jù)分類,具體過程如圖2所示。(1) 數(shù)據(jù)審核

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]裝備維修信息管理與分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 魏玉凡.  電腦與信息技術(shù). 2009(04)
[2]艦船裝備維修性數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)研究[J]. 劉佳,邢濤,徐永新.  中國修船. 2009(04)
[3]裝備維修性數(shù)據(jù)收集與分析方法研究[J]. 閆鵬,高明君,陳煒剛.  科學(xué)技術(shù)與工程. 2006(24)

碩士論文
[1]航空裝備維修精細(xì)化管理研究[D]. 盧超.吉林大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3247784