水下艦船地震波場作為一種新型的艦船物理場,由于具有特殊的傳播機(jī)制,在一些特定的環(huán)境下可以彌補(bǔ)常規(guī)水聲探測能力的不足,增強(qiáng)艦艇目標(biāo)的識別能力,近年來受到了廣泛的關(guān)注。本文基于飽和多孔介質(zhì)中海底地震波傳播機(jī)理,從能夠引發(fā)海底地震波的幾種典型波源出發(fā),分別闡述了海面風(fēng)浪噪聲源、航行艦船噪聲源、海底微地震噪聲源引發(fā)海底地震波的機(jī)制,分析討論了幾種噪聲源的特點(diǎn),并建立了相應(yīng)的理論模型。艦船地震波由于對于艦船的遠(yuǎn)距離探測有著重要的意義,因此本文中重點(diǎn)研究了航行艦船引發(fā)地震波的相關(guān)特性。利用COMSOL Multiphysics多物理場耦合數(shù)值仿真軟件對不同的地震波源進(jìn)行有限元仿真分析,揭示出幾種典型地震波源與海底的耦合效果,得到所引發(fā)的海底地震波不同分量的信號特點(diǎn)。文中在試驗(yàn)驗(yàn)證部分,提出了測量幾種典型地震波源引發(fā)海底地震波的完整試驗(yàn)方案,并進(jìn)行了其中的部分內(nèi)容。通過對實(shí)測數(shù)據(jù)的分析處理,包括時(shí)域、頻域以及時(shí)頻方法的分析,得到了幾種典型地震波源引發(fā)的海底地震波頻率特性。還利用了小波閾值降噪法對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理,并對幾種閾值選擇得到的降噪結(jié)果進(jìn)行了對比,得到了一種效果較好的降噪方法。最后,總結(jié)了... 

【文章來源】：中國艦船研究院北京市

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的及意義
    1.2 國內(nèi)外研究水平
    1.3 論文主要研究內(nèi)容
第2章 幾種典型地震波源引發(fā)海底地震波理論模型
    2.1 海洋環(huán)境噪聲源分類
    2.2 海面風(fēng)浪噪聲源模型
        2.2.1 海面風(fēng)浪噪聲引發(fā)地震波機(jī)制
        2.2.2 海面風(fēng)浪噪聲源簡化理論模型
    2.3 航行艦船引發(fā)地震波模型
        2.3.1 航行艦船引發(fā)地震波機(jī)制
        2.3.2 水下低頻點(diǎn)源簡化理論模型
    2.4 海底地震引發(fā)地震波模型
        2.4.1 海底地震引發(fā)地震波機(jī)制
        2.4.2 海底垂直振動(dòng)理論模型
    2.5 本章小結(jié)
第3章 幾種典型地震波源引發(fā)海底地震波建模仿真
    3.1 軟件介紹
    3.2 仿真建�；A(chǔ)
        3.2.1 建模參數(shù)
        3.2.2 邊界條件
        3.2.3 建模方法
    3.3 仿真分析及統(tǒng)計(jì)分析
        3.3.1 海面風(fēng)浪噪聲引發(fā)地震波仿真分析
        3.3.2 航行艦船引發(fā)地震波仿真分析
        3.3.3 海底地震引發(fā)地震波特性分析
        3.3.4 相關(guān)結(jié)論對比
    3.4 本章小結(jié)
第4章 試驗(yàn)驗(yàn)證及相關(guān)信號處理
    4.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>    4.2 試驗(yàn)儀器介紹
    4.3 試驗(yàn)方案
    4.4 實(shí)測信號處理分析
        4.4.1 海洋環(huán)境地震波信號分析
        4.4.2 幾種類型艦船地震波信號分析
        4.4.3 信號的降噪方法研究
    4.5 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 全文總結(jié)
    5.2 海底地震波研究應(yīng)用的發(fā)展趨勢
    5.3 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
致謝
學(xué)術(shù)論文和科研成果目錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：2942799