隨著緩沖減振技術(shù)的不斷發(fā)展,以粘彈性材料為主的彈性膠泥被廣泛應(yīng)用到緩沖器領(lǐng)域中�；鹋诎l(fā)射時(shí)產(chǎn)生的巨大后坐力會(huì)直接影響整個(gè)火炮系統(tǒng)的綜合性能,彈性膠泥以其高性能、低成本等特點(diǎn)開(kāi)始逐步應(yīng)用于火炮反后坐緩沖裝置。本文通過(guò)對(duì)彈性膠泥及其緩沖器的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入的理解和分析,以單出桿式?jīng)_擊型彈性膠泥緩沖器為研究對(duì)象,采用沖擊環(huán)境下的阻尼力辨識(shí)模型開(kāi)展參數(shù)辨識(shí)研究。首先假設(shè)模型參數(shù)具有時(shí)不變特性,運(yùn)用遺傳算法辨識(shí)得出模型相關(guān)參數(shù),針對(duì)辨識(shí)結(jié)果的較大誤差得出時(shí)不變方法的局限性,然后通過(guò)對(duì)辨識(shí)模型方程線性化,運(yùn)用限定記憶最小二乘辨識(shí)方法,對(duì)模型參數(shù)開(kāi)展辨識(shí)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明基于時(shí)變特性的參數(shù)辨識(shí)方法相比于基于時(shí)不變特性的遺傳算法具有更高的精度。本文分別運(yùn)用時(shí)不變和時(shí)變參數(shù)辨識(shí)方法,對(duì)彈性膠泥緩沖器的力學(xué)模型參數(shù)開(kāi)展辨識(shí)研究。結(jié)果表明在沖擊環(huán)境下,彈性膠泥緩沖器的工作過(guò)程具有時(shí)變特性,對(duì)火炮反后坐緩沖裝置的設(shè)計(jì)具有重要的參考意義。
【學(xué)位單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類(lèi)】：TJ303
【部分圖文】：

膠泥緩沖器主要作為車(chē)擋緩沖器，可Ｗ對(duì)維修站起到很強(qiáng)的保護(hù)作用，同時(shí)也可逡逑Ｗ對(duì)車(chē)輛之間的連接起緩沖作用ｔｓ－ｉＷ，如圖Ｍ所示。二千世紀(jì)八十年代初期，逡逑波蘭機(jī)械設(shè)備廠生產(chǎn)的減震緩沖餅也是Ｗ彈性膠泥為填充原料，如圖１－２所示ｔＷ。逡逑巧；Ｉ逡逑圖１－１邋Ｊａｒｒｅｔ彈性膠泥緩沖器邐圖１－２彈性膠泥緩沖餅逡逑２逡逑

膠泥緩沖器主要作為車(chē)擋緩沖器，可Ｗ對(duì)維修站起到很強(qiáng)的保護(hù)作用，同時(shí)也可逡逑Ｗ對(duì)車(chē)輛之間的連接起緩沖作用ｔｓ－ｉＷ，如圖Ｍ所示。二千世紀(jì)八十年代初期，逡逑波蘭機(jī)械設(shè)備廠生產(chǎn)的減震緩沖餅也是Ｗ彈性膠泥為填充原料，如圖１－２所示ｔＷ。逡逑巧；Ｉ逡逑圖１－１邋Ｊａｒｒｅｔ彈性膠泥緩沖器邐圖１－２彈性膠泥緩沖餅逡逑２逡逑

１９９６年，俄羅斯的交通部對(duì)ＫＡＭＡＫＣ公司制造的緩沖餅進(jìn)行了專(zhuān)家認(rèn)證逡逑會(huì)，推動(dòng)了彈性膠泥緩沖器研制的發(fā)展。同時(shí)，ＫＡＭＡＫＣ公司研制出了自動(dòng)車(chē)逡逑鉤用的７３ＸＷ型緩沖器，如圖１－３所示，這種緩沖器符合認(rèn)證會(huì)中制定的一系列逡逑標(biāo)準(zhǔn)要求，并提出只要是車(chē)輛內(nèi)部具有安放減振器的空間，都可采用７３ＸＷ型逡逑緩沖器ＩＷ。逡逑圖１－３邋７３ＸＷ型緩沖器逡逑日本研巧者將彈性膠泥直接當(dāng)作具有一定恢復(fù)力的彈灻，并Ｗ此為主導(dǎo)原料逡逑生產(chǎn)了液體形態(tài)的緩沖減振器，并對(duì)研制的緩沖器在落鏈試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了靜態(tài)和逡逑動(dòng)態(tài)的試驗(yàn)測(cè)試，然后在現(xiàn)車(chē)上作了性能試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果表明這種緩沖器的緩沖逡逑性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于原有車(chē)輛上的環(huán)灻緩沖器。如圖１－４所示，壓縮性液體彈灻緩沖器逡逑適用于運(yùn)輸各種貨物的大型貨車(chē)ｔＷ。逡逑ｍｊ邐ｊ逡逑圖１－４壓縮性液體彈灻緩沖器逡逑針對(duì)波蘭ＫＡＭＡＫＣ公司研制生產(chǎn)的彈性膠泥緩沖器，國(guó)際鐵路聯(lián)盟組織制逡逑定了一套嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ＵＩＣ－５％－１），１９８５年規(guī)范和批準(zhǔn)了用于貨車(chē)的Ｈ級(jí)逡逑膠泥緩沖器

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2824745