【摘要】：本文結(jié)合實(shí)際測(cè)試需求,設(shè)計(jì)了一種用于彈上電信號(hào)以及加速度信號(hào)采集的彈載記錄儀,并對(duì)記錄儀在不同載荷形式以及有灌封氣泡情況下的抗沖擊特性展開了研究,為提高記錄儀的抗沖擊可靠性提供了參考,主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)結(jié)合彈載記錄儀的性能指標(biāo)要求,分析了記錄儀的常見失效模式,從緩沖結(jié)構(gòu)、電池、測(cè)試電路的加固等方面闡述了記錄儀抗沖擊設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容,并對(duì)彈載記錄儀雙殼體緩沖結(jié)構(gòu)的緩沖機(jī)理進(jìn)行了分析。(2)建立了彈載記錄儀有限元模型,對(duì)記錄儀的抗沖擊特性展開了研究。仿真了記錄儀在膛內(nèi)、炮口加速度載荷形式下的抗沖擊性能,仿真結(jié)果表明,彈載記錄儀在膛內(nèi)受到12000g加速度載荷(20ms脈寬)作用時(shí),產(chǎn)生的等效應(yīng)力較小,基本不會(huì)對(duì)記錄儀的測(cè)試電路產(chǎn)生損傷,而在炮口段的窄脈寬、高幅值加速度載荷疊加作用下可能會(huì)對(duì)記錄儀產(chǎn)生較大的損傷;研究了灌封氣泡對(duì)記錄儀抗沖擊性能的影響,發(fā)現(xiàn)在相同載荷下,當(dāng)元器件出現(xiàn)灌封氣泡時(shí)會(huì)出現(xiàn)引腳斷裂的情況,為后續(xù)在彈載記錄儀的抗沖擊設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo)。(3)進(jìn)行了彈載記錄儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),從測(cè)試電路的功能和抗沖擊設(shè)計(jì)、電池以及電路的加固設(shè)計(jì)等方面對(duì)進(jìn)行了記錄儀的設(shè)計(jì),介紹了電池、測(cè)試電路環(huán)氧樹脂灌封的流程,設(shè)計(jì)了抗沖擊模擬試驗(yàn),保證記錄儀的抗沖擊可靠性。(4)彈載記錄儀進(jìn)行了實(shí)彈測(cè)試,結(jié)果表明三個(gè)記錄儀均工作可靠穩(wěn)定,性能符合要求。分析了記錄儀在實(shí)際工作中受到的剛體加速度和自由加速度載荷作用,為了減小記錄儀在炮口段的振蕩加速度幅值,降低對(duì)記錄儀的損傷,用EMD-互相關(guān)算法提取振動(dòng)模態(tài),為優(yōu)化記錄儀結(jié)構(gòu)提供參考信息。
【學(xué)位授予單位】：中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：TJ410.6

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5 姬晨o

本文編號(hào)：2791964