【摘要】：大口徑火炮彈藥自動裝填系統(tǒng)是提高火炮射速的關(guān)鍵部件,其工作狀態(tài)是否良好直接關(guān)系著戰(zhàn)斗目標能否實現(xiàn)。本文針對系統(tǒng)運行過程狀態(tài)參數(shù)的特性,開展了裝填過程中過程狀態(tài)參數(shù)存儲測試裝置設(shè)計及運行狀態(tài)與監(jiān)測信號間的相關(guān)性分析。分別針對自動裝填系統(tǒng)中故障率較高的彈倉、協(xié)調(diào)器及輸彈機三個子系統(tǒng)的運行特性,利用ADAMS建立了對應(yīng)的物理模型,對彈丸在系統(tǒng)中運行時的狀態(tài)參數(shù)的變化進行了仿真分析,確定了采用基于三軸加速度的存儲測試方法對彈丸在系統(tǒng)中的運行平穩(wěn)性能進行監(jiān)測。根據(jù)不同方向待測加速度的范圍、頻率特性選擇了對應(yīng)的加速度傳感器；設(shè)計了基于LM317三路恒流源模塊、OP07CS8的信號調(diào)理模塊,STM32F103RC8T6的主控及A/D轉(zhuǎn)換模塊、FM25V20的存儲模塊以及USB虛擬串口的方式通訊模塊；基于C語言設(shè)計了下位機采集程序、存儲程序及通信程序,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的采集、A/D轉(zhuǎn)換、存儲及與上位機通信的功能;采用LabVIEW進行人機交互界面以及數(shù)據(jù)平滑處理、分析、存儲軟件設(shè)計,實現(xiàn)了加速度信號的回讀、處理及顯示。根據(jù)測試裝置的安裝及保護要求進行了存儲測試裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計。采用與現(xiàn)有制式產(chǎn)品比對實驗的方法分別對存儲測試裝置的信號調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集及存儲模塊的性能進行了測試與驗證；并對存儲測試裝置的連續(xù)運行狀態(tài)進行了監(jiān)測與分析。通過推彈模擬試驗驗證了存儲測試裝置對推彈過程中的卡滯、不流暢的狀態(tài)的監(jiān)測性能。彈倉實車測試實驗表明,加速度存儲測試裝置可以監(jiān)測到彈鏈回轉(zhuǎn)過程中的沖擊振動信號,彈丸在彈鏈上運轉(zhuǎn)的過程中存在周期性的低頻沖擊振動,且彈丸越接近驅(qū)動鏈輪時的沖擊振動越大；彈倉半載時彈丸的低頻振動主要集中在10-20Hz之間,滿載時彈丸的振動信號則主要集中在5-15Hz之間。
【學位授予單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TJ306
【圖文】：

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因此在大口徑火炮自動裝填機構(gòu)的設(shè)計中得到了廣泛應(yīng)用。逡逑巧巧趴ｉ曲＂輯．７�。保В褰恚㈠澹ⅲ辏�、ｉ｜＃｜ＷＩ＂ｉ．！邋Ｖ邋＊逡逑圖２．５推彈入膛物理模型逡逑圖２．６推彈過程彈丸受力分析逡逑圖２．５是在ＡＤＡＭＳ中建立的彈射輸彈機推彈過程的物理模型。彈射輸彈機輸彈時，逡逑彈丸的運動過程可ｔＵ分為Ｈ個階段。第一個階段是強制推彈階段，在此階段，推彈臂推逡逑動彈丸向前運動，直至彈丸與推彈臂分離時，彈丸加速到推彈過程中的最大速度ＶＩ。然逡逑后彈丸進入慣性運行階段，若忽略彈丸與身管臂的磕碰，則彈丸在此階段只受到重力和逡逑摩擦力的影響，逐步減速到Ｖ２。卡膛階段中，彈帶擠入膛線，受到的姐力非常大，彈逡逑丸的速度迅速由Ｖ２衰減到０。在理想情況下，第一階段的推彈點不偏離彈丸軸線，彈丸逡逑的軸線亦與身管軸線重合，但是在實際推彈時往往無法保證。如圖２．５所示，彈丸在輸逡逑彈槽中運動時

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本文編號：2782827