【摘要】：彈箭氣動力參數(shù)是影響彈箭飛行軌跡的重要因素。在彈箭武器系統(tǒng)的研制過程中,如何獲取準確的彈箭氣動力參數(shù)是一項重要的任務。本文在系統(tǒng)辨識理論的基礎上,通過分析比較幾種常用的系統(tǒng)辨識方法,提出了以最小二乘法為基礎,利用參數(shù)辨識方法從實測彈道數(shù)據(jù)中獲取準確的氣動力參數(shù)的辨識方法。該氣動力參數(shù)辨識方法以Isight優(yōu)化軟件作為輔助工具,具有操作簡單、移植靈活的特點。論文確立了氣動力參數(shù)優(yōu)化方法的設計變量、目標函數(shù);分別利用幾種常用的優(yōu)化算法,對氣動力參數(shù)辨識進行了仿真計算;根據(jù)仿真計算結果確定了適合該辨識問題的優(yōu)化算法。論文分析了氣動力參數(shù)辨識精度和效率影響的因素,選取了樣本數(shù)據(jù)采樣時間間隔和設計變量數(shù)據(jù)點個數(shù)兩個重要的因素進行了詳細分析。通過對多種不同情況下的辨識仿真計算和結果分析,選取了一組既能保證辨識精度又能保證辨識效率的采樣時間間隔和設計變量數(shù)據(jù)點個數(shù)。為了驗證該氣動力參數(shù)辨識方法在實際工程應用中的可行性,本文以靶場實測的彈道諸元飛行數(shù)據(jù)作為樣本數(shù)據(jù)進行了氣動力參數(shù)辨識,并對氣動力參數(shù)辨識的計算結果與實測的彈道諸元數(shù)據(jù)進行了對比和分析,結果表明該辨識方法在實際工程應用中是可行的。
【學位授予單位】：中北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TJ7

【參考文獻】

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本文編號：2645845