【摘要】：現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,射程是火箭最重要的一個性能指標之一,本文所研究的內(nèi)容是怎樣提高火箭的射程。文中比較了其他增程的技術(shù)途徑,選用滑翔增程的方案研究增加武器射程的彈道理論,分析了各種仿真技術(shù)對鴨式翼氣動力布局的仿真效果,選用fluent氣動力仿真軟件進行仿真計算,仿真的結(jié)果表明滑翔增程的方案使得火箭的射程大大增加了,驗證了這種增程方式的可行性。本文首先總結(jié)了世界各個國家對增程火箭彈的研究和發(fā)展趨勢,其次,根據(jù)空氣動力學原理,文中對增程火箭彈的外形進行了分析選用,包括彈翼外形的分析和布局類型的選擇,尾翼的外形設計,布局的類型,滑翔增程方案對彈身結(jié)構(gòu)的需求。通過fluent仿真,進行各種參數(shù)的計算,表明此設計的外形氣動性良好。再次介紹了火箭控制系統(tǒng)的設計需要考慮的各個問題,包括控制系統(tǒng)的靜穩(wěn)定性,操作性和控制特征點的選擇等,對擾動運動方程組,傳遞函數(shù)進行了分析。然后分析火箭在飛行過程中的受力情況,各個方程組的建立,包括運動學方程組、動力學方程組、質(zhì)量變化方程、幾何關(guān)系方程、控制方程。通過幾組方程和前面計算的各種系數(shù),進行編程計算彈道。仿真計算顯示,增程效果明顯,證明此方案可行。最后文中提出了滑翔增程彈道分段控制的方案,并對原型彈的滑翔彈道進行了分析,分段最優(yōu)控制滑翔增程方案,在大幅度減少彈載自控系統(tǒng)的計算量的同時,能達到接近于原型彈最優(yōu)彈道98%的次優(yōu)彈道,次優(yōu)彈道和最優(yōu)彈道相差很小,分段最優(yōu)控制方案的提出為滑翔增程火箭彈在工程上的應用提供了可行性,為增程火箭彈的研究和發(fā)展提供了參考價值。
【學位授予單位】：中北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TJ415

【參考文獻】

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本文編號：2645739