海洋環(huán)境強(qiáng)震區(qū)超大直徑樁基鋼護(hù)筒下沉問(wèn)題與處理技術(shù)
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【摘要】:海南省鋪前大橋主橋墩樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)樁徑4 m,樁基施工過(guò)程中采用的鋼護(hù)筒直徑4.3 m,長(zhǎng)度25.7 m,如此超大直徑的深長(zhǎng)鋼護(hù)筒目前在國(guó)內(nèi)外鉆孔灌注樁中鮮有應(yīng)用。受橋址區(qū)砂礫、卵石土、微風(fēng)化花崗巖等巖土地質(zhì)條件限制,鋼護(hù)筒在下沉過(guò)程中出現(xiàn)下沉困難的情況時(shí)有發(fā)生。根據(jù)鋪前大橋海洋環(huán)境及強(qiáng)震區(qū)的場(chǎng)地條件、橋址區(qū)巖土地質(zhì)情況,比較了解決鋪前大橋主橋墩準(zhǔn)4.3 m超大直徑鋼護(hù)筒下沉困難的3種技術(shù)方案,并提出對(duì)不能下沉就位的鋼護(hù)筒可通過(guò)減小鋼護(hù)筒長(zhǎng)度,適當(dāng)增加樁基礎(chǔ)配筋率的措施,以增強(qiáng)樁基礎(chǔ)的抗彎、抗剪能力,滿足強(qiáng)震作用下樁基礎(chǔ)的抗震性能。
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;海南省交通運(yùn)輸廳;海南省公路勘察設(shè)計(jì)院;中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司;
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【分類號(hào)】:U445.551
【正文快照】: 0引言隨著跨江、跨海大跨度深水橋梁工程的不斷建設(shè),大直徑鉆孔灌注樁被廣泛應(yīng)用于橋梁樁基工程領(lǐng)域,而鋼護(hù)筒往往作為鉆孔灌注樁施工的成孔圍護(hù)措施,實(shí)際中永久性鋼護(hù)筒作為樁基礎(chǔ)的一部分承受著部分荷載。目前橋梁樁基礎(chǔ)直徑準(zhǔn)2.5 m左右的較為常見,樁徑超過(guò)準(zhǔn)3.5 m的樁基1工
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):989325
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