本文關鍵詞：混凝土自錨式懸索橋收縮徐變效應分析

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【摘要】：為了研究混凝土收縮徐變效應對自錨式懸索橋力學性能的影響,將按齡期調整的有效模量法與有限元法相結合,采用有限元逐步計算法處理結構徐變問題,對混凝土自錨式懸索橋收縮徐變效應進行分析。結果表明,收縮徐變效應對其力學性能的影響主要是由于主纜錨固點在塔梁位置的改變而引起的結構線形及內力變化,主梁內的預應力損失較為顯著,運營期主跨跨中主梁下緣壓應力減小較大。自錨式懸索橋成橋合理狀態(tài)應充分考慮收縮徐變效應對其力學性能的影響及合理設置主梁預拱度。
【作者單位】： 南京林業(yè)大學土木工程學院;東南大學土木工程學院;北京建筑大學土木與交通工程學院;
【關鍵詞】： 自錨式懸索橋 混凝土 收縮 徐變
【基金】：高等學校博士學科點專項科研基金項目(20133204120015) 江蘇省高等院校自然基金項目(12KJB560003) 國家自然科學基金項目(51278104)資助
【分類號】：U441;U448.25
【正文快照】： 3.北京建筑大學土木與交通工程學院,北京100044)引言近十幾年來,得益于計算理論的完善和施工工藝水平的提升,自錨式懸索橋作為中等跨度橋梁中較為美觀的橋型而格外受到設計者的青睞[1-2]。收縮徐變是混凝土粘彈性材料的基本特征之一,混凝土自錨式懸索橋由于主纜錨固于加勁梁之

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本文編號：987580