本文關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋梁BIM精細(xì)化建模實(shí)例

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【摘要】：橋梁BIM模型構(gòu)建技術(shù)是運(yùn)用BIM建模軟件建立參數(shù)化3D、4D乃至n D橋梁BIM模型,運(yùn)用信息模型基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為橋梁全生命周期服務(wù),為參與橋梁建設(shè)各方提供信息化交流平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)建設(shè)對(duì)象可視化、施工進(jìn)度控制動(dòng)態(tài)化、信息數(shù)據(jù)采集智能化提供技術(shù)支持。以湖潤1號(hào)大橋的3D、4D模型構(gòu)建為例,闡述采用Revit構(gòu)建大橋模型全過程,提出一種橋梁BIM模型精細(xì)化構(gòu)建的方法與思路。
【作者單位】： 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院道橋工程系;中鐵一局集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋 BIM 模型構(gòu)建 精細(xì)化 方法
【基金】：陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院2015年首批科研基金項(xiàng)目計(jì)劃(2015-16) 2015年度陜西高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目(15Z31)
【分類號(hào)】：U442.5
【正文快照】： 中國中鐵、中國鐵建、中交集團(tuán)等正全面宣傳和貫徹落實(shí)精細(xì)化管理,BIM三維模型與管理平臺(tái)的應(yīng)用成為各集團(tuán)公司推行精細(xì)化管理的一項(xiàng)重要舉措[1-3]。筆者作為湖潤1號(hào)大橋BIM建模與駐場(chǎng)技術(shù)服務(wù)負(fù)責(zé)人,結(jié)合湖潤1號(hào)大橋的工程特點(diǎn),運(yùn)用Re-vit進(jìn)行精細(xì)化模型構(gòu)建研究探索與實(shí)踐。

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 寇廣輝;蘇章;顏睿;朱明;;基于BIM的工程樁施工技術(shù)[J];施工技術(shù);2014年01期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 呂一品;李曉莉;薛玉峰;王旭;于雷;冷祥玉;;BIM技術(shù)在機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目塔式起重機(jī)綜合布置中的應(yīng)用[J];施工技術(shù);2015年18期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳威;秦雯;陳森;葉梅;黃銘豐;;基于BIM的自動(dòng)化測(cè)量在陳翔路地道工程中的應(yīng)用[J];土木建筑工程信息技術(shù);2013年01期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：952901