本文關(guān)鍵詞：波浪周期對(duì)系泊船舶運(yùn)動(dòng)影響試驗(yàn)研究

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【摘要】：系泊船舶泊穩(wěn)是港口設(shè)計(jì)和營運(yùn)過程中的重要問題,系泊船舶泊穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)質(zhì)上講就是限制系泊船舶的運(yùn)動(dòng)量。較長周期波浪作用下的系泊船舶泊穩(wěn)問題愈來愈受到各方的關(guān)注,選取了一艘10萬噸級(jí)散貨船進(jìn)行橫向不規(guī)則波作用下的系泊模型試驗(yàn),在同一波高下變化入射波浪周期,通過系列試驗(yàn),分析波浪周期對(duì)系泊船舶橫移、橫搖和升沉運(yùn)動(dòng)的影響。研究結(jié)果表明,系泊船舶橫移運(yùn)動(dòng)量總體上均隨著波浪周期的增大而增大,橫移運(yùn)動(dòng)對(duì)波浪周期的響應(yīng)敏感程度是變化的;系泊船舶橫搖和升沉運(yùn)動(dòng)量均隨著波浪譜峰周期的增大先增大然后減小,當(dāng)波譜譜峰周期與相應(yīng)的船舶固有周期接近時(shí),橫搖和升沉運(yùn)動(dòng)量均出現(xiàn)了一次峰值。
【作者單位】： 南京水利科學(xué)研究院河流海岸研究所;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 波浪周期 系泊船舶 運(yùn)動(dòng) 模型試驗(yàn)
【分類號(hào)】：U653.2
【正文快照】： 引言系泊船舶泊穩(wěn)是港口設(shè)計(jì)和營運(yùn)過程中的重要問題,系泊船舶泊穩(wěn)標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)質(zhì)上講就是限制系泊船舶的運(yùn)動(dòng)量[1]。波浪是系泊船舶受到的最主要荷載,波浪作用下的系泊船舶運(yùn)動(dòng)一方面與船舶類型、船舶裝載度和系纜方式等有關(guān),另一方面主要與波浪要素有關(guān)。我國《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范

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1 劉宇;唐國磊;;波浪周期對(duì)開敞式碼頭系泊安全影響研究[J];中國水運(yùn)(下半月刊);2010年08期

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1 張宇;鄭東生;;波浪作用下防波堤周圍的海床動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值研究[A];第九屆全國工程地質(zhì)大會(huì)論文集[C];2012年

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本文編號(hào)：876584