本文關(guān)鍵詞：溫拌型抗車轍添加劑最佳摻量比研究

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【摘要】：添加抗車轍劑和溫拌劑分別是解決瀝青路面車轍病害和降低混合料拌和、施工溫度的常用方法。目前國內(nèi)外對同時(shí)添加抗車轍劑和溫拌劑合理摻量的研究較少。為了實(shí)現(xiàn)溫拌技術(shù)與抗車轍技術(shù)的有效結(jié)合,確定兩者在施工應(yīng)用中的最佳摻量,文中選用了幾種不同的改性劑摻量比,采用旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、低溫小梁彎曲試驗(yàn)和浸水馬歇爾試驗(yàn),對不同改性劑摻量比下的效果進(jìn)行對比研究。結(jié)果表明,不同改性劑摻量比對混合料性能影響顯著,2%溫拌劑H7030+4%抗車轍劑H7686是最佳的摻量比組合方式。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 溫拌 抗車轍 摻量 粘度 路用性能
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目(51308412)資助
【分類號】：U414
【正文快照】： 車轍是瀝青路面的主要破壞形式,嚴(yán)重影響高速行車的舒適性和安全性。在瀝青混合料中摻加抗車轍劑為解決瀝青路面車轍損壞提供了新的思路[1]。添加抗車轍劑一方面能有效提升混合料的高溫性能,但另一方面會大大增加瀝青的高溫粘度,影響混合料拌和與施工的和易性,增加能耗。為了

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本文編號：769258