本文關(guān)鍵詞：中環(huán)高架滬太路段鋼梁側(cè)傾搶修工程檢測(cè)與監(jiān)控

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【摘要】：在中環(huán)5.23事故搶修工程中,上海市建筑科學(xué)研究院承擔(dān)了結(jié)構(gòu)檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、頂升過程監(jiān)控、復(fù)位通車后運(yùn)營監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)等一系列工作,作為技術(shù)服務(wù)單位對(duì)搶修全過程提供了良好的技術(shù)支撐和保障。在分階段對(duì)所做工作進(jìn)行技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出了重視對(duì)橋面寬度與支座間距比偏大的結(jié)構(gòu)形式管養(yǎng)的建議。
【作者單位】： 上海市建筑科學(xué)研究院(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 側(cè)傾 監(jiān)測(cè) 頂升復(fù)位 搶修
【分類號(hào)】：U445.7
【正文快照】： 0引言 2016年5月23日凌晨,上海市中環(huán)線(內(nèi)圈)真華路至萬榮路匝道之間發(fā)生一起單車事故,一輛裝載預(yù)制管樁的超載卡車違規(guī)駛上中環(huán)高架橋,造成內(nèi)圈跨越滬太路路口的單跨43 m簡(jiǎn)支鋼箱梁(墩號(hào)ZN834并?ZN835#)側(cè)傾,交通中斷。在管理單位組織的搶修過程中,上海市建筑科學(xué)研究院承，

本文編號(hào)：726089