本文關(guān)鍵詞：不同行走步速下人行橋振動(dòng)舒適度定量化評(píng)估

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【摘要】：定量化評(píng)估不同行走步速下人行橋的振動(dòng)舒適度,評(píng)估結(jié)果以概率的形式給出。建立了考慮步行參數(shù)個(gè)體變異性和動(dòng)載因子群體變異性不同步速的時(shí)域隨機(jī)行人荷載。選取?ivanovi?建議的在行人荷載作用下以第一階豎向振動(dòng)為主的人行橋基準(zhǔn)模型為研究對(duì)象。施加不同步速的時(shí)域隨機(jī)人行荷載到基準(zhǔn)模型上,得到不同步速下人行橋的加速度峰值并對(duì)結(jié)果進(jìn)行修正,得到修正后特定加速度峰值對(duì)應(yīng)的概率值以及小于或等于某個(gè)特定峰值累計(jì)概率值。結(jié)果表明當(dāng)步行頻率與人行橋的頻率一致時(shí),峰值達(dá)到極值并隨著步行速度增大而線性增大;慢速通過(guò)時(shí),振動(dòng)舒適度程度最高,快速時(shí)次之,中速時(shí)最低。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)建設(shè)工程學(xué)部;蘭州理工大學(xué)防震減災(zāi)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 人行橋基準(zhǔn)模型 隨機(jī)時(shí)域人行荷載 振動(dòng)舒適度 定量化評(píng)估 累計(jì)概率
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51508257,51178211) 甘肅省青年科技基金項(xiàng)目(2013GS09576) 甘肅省建設(shè)科技攻關(guān)項(xiàng)目(JK2014-37)
【分類號(hào)】：U441.3;U448.11
【正文快照】： 隨著高強(qiáng)輕質(zhì)材料的出現(xiàn),工程實(shí)際需要及建筑美的要求,越來(lái)越多的人行橋向著輕柔、美觀、大跨的方向發(fā)展,而使人行橋的振動(dòng)頻率降低,使其固有頻率處在人行走的步頻范圍內(nèi),進(jìn)而使其對(duì)人行荷載更加敏感。隨之出現(xiàn)的橋梁振動(dòng)引起行人的不舒適,成為設(shè)計(jì)中需要考慮的重要問(wèn)題[1 2]

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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