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對高速公路超高過渡段設計的探討

發(fā)布時間:2017-08-11 18:28

  本文關(guān)鍵詞:對高速公路超高過渡段設計的探討


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【摘要】:公路超高是在公路彎道中,為了消除汽車在圓曲線上行駛時產(chǎn)生的離心力,在設計時將路線做成外高內(nèi)低的單向坡,以消除汽車的離心力。超高過渡段的設計是否合理,影響著行車安全和路面排水,論文根據(jù)多個高速公路項目的超高設計經(jīng)驗,對超高過渡段設置的不同形式進行了探討,為今后公路中的超高設計提供一些成熟經(jīng)驗。
【作者單位】: 中交遠洲交通科技集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】單向坡 超高 過渡段 安全性 舒適性
【分類號】:U412.366
【正文快照】: 1概述為了消除汽車在圓曲線上行駛時產(chǎn)生的離心力,在設計時將路線做成外高內(nèi)低的單向坡,以消除汽車的離心力,此單向坡即為公路超高。由直線段正常橫坡變化為圓曲線超高橫坡的路段為超高過渡段,超高過渡段的設置決定著行車的安全性和路面排水的暢通。在公路設計中合理設置超高

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