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電動(dòng)汽車移動(dòng)式換電服務(wù)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-30 17:05

  本文關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車移動(dòng)式換電服務(wù)研究


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【摘要】:為了解決電動(dòng)汽車規(guī);瘧(yīng)用的問題,針對(duì)電動(dòng)汽車能源供給方式,介紹了電動(dòng)汽車的移動(dòng)式換電服務(wù)。提出了以移動(dòng)式換電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)模式為基礎(chǔ)的換電服務(wù)模型,考慮了實(shí)際應(yīng)用時(shí)對(duì)移動(dòng)式換電服務(wù)產(chǎn)生影響的因素。在電動(dòng)汽車的主流能源供給設(shè)施投入建設(shè)之前,移動(dòng)式換電服務(wù)可以作為一種過渡性的能源供給方式;當(dāng)主流能源供給設(shè)施建設(shè)完備時(shí),移動(dòng)式換電服務(wù)也可以作為一種補(bǔ)充方式,進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍的同時(shí),提供靈活便利的能源供給服務(wù)。
【作者單位】: 國(guó)電南瑞科技股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】電動(dòng)汽車 移動(dòng)換電 能源供給 服務(wù)策略
【基金】:國(guó)家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目([2012]763號(hào)) 國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)的智能用電綜合管理與能效提升技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”~~
【分類號(hào)】:U491.8
【正文快照】: 隨著全球能源以及環(huán)境危機(jī)的加劇,化石燃料的日益枯竭,全球氣溫的不斷上升,環(huán)境不斷惡化,人們對(duì)清潔、可再生能源的關(guān)注、研究和利用越來越多,逐漸認(rèn)識(shí)到發(fā)展電動(dòng)汽車是未來交通發(fā)展的必然趨勢(shì)[1-4]。由于車用動(dòng)力電池的容量,充電便捷性等問題一直是電動(dòng)汽車的發(fā)展瓶頸[5],所

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 ;荷蘭擬建智能公路:可夜晚發(fā)光為電動(dòng)汽車充電[J];低碳世界;2012年10期

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8 蘇明濤;田亮本;;電動(dòng)汽車充電站消防設(shè)計(jì)探討[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2013年02期

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10 王惠臣;美國(guó)交通環(huán)保見聞一二[J];交通世界;1998年06期

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 張琪;電動(dòng)汽車充換電站參與電網(wǎng)調(diào)頻控制策略研究[D];湖北工業(yè)大學(xué);2016年

5 錢斌;規(guī)模化電動(dòng)汽車接入對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行及充電設(shè)施規(guī)劃的影響研究[D];華中科技大學(xué);2014年

6 王源;電動(dòng)汽車智能充電樁系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué);2016年

7 宋陽(yáng);電動(dòng)汽車充電站布局優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2016年

8 姜春光;清潔能源與電動(dòng)汽車充電站投資的效益分析[D];燕山大學(xué);2016年

9 鄭夢(mèng)雷;基于排隊(duì)論的電動(dòng)汽車充電站規(guī)模優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2016年

10 張棟;電動(dòng)汽車充電服務(wù)移動(dòng)客戶端系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京交通大學(xué);2016年

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