本文關(guān)鍵詞：環(huán)渤海區(qū)域低碳運(yùn)輸政策效果仿真分析

  更多相關(guān)文章： 低碳運(yùn)輸 航線優(yōu)化 環(huán)渤海區(qū)域 SAGA平臺(tái)

【摘要】：本文基于環(huán)渤海區(qū)域的近海航線優(yōu)化模型,開發(fā)低碳運(yùn)輸政策效果仿真分析平臺(tái),以使決策者能更直觀地認(rèn)知補(bǔ)貼政策及優(yōu)化航線的節(jié)能減排效果�；赟AGA平臺(tái)與C++語言,將模型及其算法程序化,在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)政策腳本編輯、效果實(shí)時(shí)計(jì)算與展示,在程序窗口內(nèi)輸入相關(guān)參數(shù),即可進(jìn)行模型求解與效果的仿真分析。
【作者單位】： 大連海事大學(xué) 交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 低碳運(yùn)輸 航線優(yōu)化 環(huán)渤海區(qū)域 SAGA平臺(tái)
【基金】：大連海事大學(xué)2017年大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(序號(hào):XXX)。(序號(hào)預(yù)計(jì)在2017年1月中旬公布)
【分類號(hào)】：TP391.9;F552
【正文快照】： 注明:大連海事大學(xué)2017年大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(序號(hào):XXX)。(序號(hào)預(yù)計(jì)在2017年1月中旬公布)。1問題的提出海運(yùn)是沿海地區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,與公路運(yùn)輸相比,具有運(yùn)力大、運(yùn)輸成本低、碳排放強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。促進(jìn)客貨運(yùn)輸由公路向海運(yùn)轉(zhuǎn)移成為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域節(jié)能減

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本文編號(hào)：593182