本文關鍵詞：非線性破壞準則下淺埋隧道掌子面三維被動穩(wěn)定性能耗分析改進方法

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【摘要】：通過引入圓錐橢圓截交線計算公式,改進淺埋隧道掌子面三維被動破壞多橢圓錐體幾何參數的計算方法�；诜蔷�性破壞準則和極限分析上限法,推導淺埋隧道掌子面三維被動支護力的上限表達式,并進一步采用非線性規(guī)劃程序優(yōu)化計算獲得了極限支護力最優(yōu)上限解。通過對比分析,驗證本文方法的可靠性;同時分析非線性抗剪強度參數對被動破壞極限支護力和破壞模式的影響,并繪制相應的破壞模式圖。研究表明:被動破壞極限支護力與地面超載σ_s及地層容重γ大致呈線性變化,而與非線性參數m、量綱一化的參數c_0/σ_t及超負荷比C/D呈非線性變化;非線性參數m、量綱一化的參數c_0/σ_t和超負荷比C/D對破壞模式影響顯著,而地面超載σ_s對破壞模式影響則較小。研究成果為隧道掌子面穩(wěn)定性分析提供一種新思路,進一步完善了隧道掌子面穩(wěn)定性評價體系。
【作者單位】： 中南大學土木工程學院;
【關鍵詞】： 隧道工程 隧道掌子面 被動破壞 非線性破壞準則 極限分析上限法 圓錐橢圓截交線
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51478477) 湖南省交通廳科技項目(201217) 貴州省交通運輸廳科技項目(2014 122 005)~~
【分類號】：U451
【正文快照】： 面三維被動破壞極限支護力及破壞模式影響規(guī)律。1引言本文研究成果可進一步完善隧道掌子面穩(wěn)定性分析內容,對隧道設計及施工具有借鑒意義。淺埋隧道掌子面穩(wěn)定性是隧道施工的關鍵問題。在頂管和泥水盾構施工中,由于頂推壓力或泥2基本原理及方法水壓力過大,可能引起土層發(fā)生被

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