本文關(guān)鍵詞：炭質(zhì)頁巖隧道圍巖力學(xué)參數(shù)測試與反分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著科技的進(jìn)步和施工技術(shù)的不斷革新,使得在復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行隧道工程建設(shè)成為可能,姜路嶺隧道位于國道G214線共和至玉樹(結(jié)古)段上,為高海拔地區(qū)炭質(zhì)頁巖隧道。隧道全線巖性主要為青灰色、灰黑色泥粉質(zhì)炭質(zhì)頁巖與板巖互層,節(jié)理裂隙很發(fā)育,巖體極破碎,呈碎片狀及板片狀,取原狀巖樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)極其困難,圍巖力學(xué)參數(shù)難以獲取,使得隧道圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料匱乏。本文將根據(jù)巖體天然密度和含水率將巖樣進(jìn)行室內(nèi)重塑,通過室內(nèi)直剪壓縮試驗(yàn)的方法獲得巖體力學(xué)參數(shù),經(jīng)壓縮模量換算可獲取彈性模量取值范圍,借助數(shù)值反分析的手段獲得彈性模量的準(zhǔn)確取值,為類似工程設(shè)計(jì)提供必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
【作者單位】： 青海地方鐵路建設(shè)投資有限公司;招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司;公路隧道建設(shè)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 高海拔地區(qū) 炭質(zhì)頁巖 力學(xué)參數(shù) 室內(nèi)重塑 直剪壓縮試驗(yàn) 數(shù)值反分析
【分類號(hào)】：U451.2
【正文快照】： 1工程概況姜路嶺隧道位于國道G214線共和至玉樹(結(jié)古)段上,隧道左線長2 925 m,右線長2 845 m,平均設(shè)計(jì)高程為4 309 m,為典型的高海拔地區(qū)炭質(zhì)頁巖長隧道。隧道全線巖性主要為青灰色、灰黑色泥粉質(zhì)炭質(zhì)頁巖與板巖互層,夾少量的石英巖、結(jié)晶灰?guī)r、砂板巖,呈薄-中厚層狀。泥粉質(zhì)

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  本文關(guān)鍵詞：炭質(zhì)頁巖隧道圍巖力學(xué)參數(shù)測試與反分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：508489