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湖南地區(qū)紅粘土路基填筑關(guān)鍵技術(shù)研究

發(fā)布時間:2017-07-01 21:01

  本文關(guān)鍵詞:湖南地區(qū)紅粘土路基填筑關(guān)鍵技術(shù)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:紅粘土是一種特殊的路基填筑材料,在路基修筑過程中主要存在天然含水量較高,水穩(wěn)定性差,碾壓時難以達到重型擊實標(biāo)準(zhǔn)等問題。紅粘土廣泛分布于我國西南方,如貴州、湖南、廣東、廣西及云南等地方,總露面積達20多萬平方公里。廢棄這類不良土換填其它好的路基填料需要新征棄土場與取土場,在當(dāng)前環(huán)保要求不斷加強和用地日趨緊張的狀況下,廢棄換填的簡單辦法將越來越不可行,充分利用不良土填筑路基是發(fā)展的必然趨勢。為節(jié)約建設(shè)成本,保證紅粘土路基填筑質(zhì)量,本文對紅粘土路基填筑開展了研究。研究的主要內(nèi)容包括:1.本文在總結(jié)眾多學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上,通過室內(nèi)外試驗,研究了紅粘土的物理力學(xué)性質(zhì)和路用性能。發(fā)現(xiàn)紅粘土具有較好的壓實性、較高的強度等,采用濕土法更符合實際施工過程,在較高含水量下能獲得較高的CBR值、較好的水穩(wěn)定性,可以提高路基的施工質(zhì)量。2.結(jié)合依托工程對摻水泥改良紅粘土的壓縮性進行了試驗研究,得到了紅粘土和改良紅粘土在不同條件下的壓縮特性。發(fā)現(xiàn)改良后紅粘土的壓縮性得到明顯抑制,水敏性顯著降低。3.研究了改良和不改良試樣在不同壓實度下的壓縮規(guī)律,并通過壓縮系數(shù)評定試樣的壓縮性,發(fā)現(xiàn)18標(biāo)素土樣為中壓縮性土,改良后基本都為低壓縮性土;19標(biāo)素土樣為中高壓縮性土,改良后為中壓縮性土。4.通過現(xiàn)場試驗,研究了填料含水率、壓實機械組合、松鋪厚度對路基壓實度的影響,優(yōu)化了施工工藝與流程,確定了壓實工藝主要參數(shù),提出了紅粘土施工質(zhì)量控制指標(biāo)與方法。本文取得的研究成果指導(dǎo)了依托工程的紅粘土路基填筑施工,取得了較好的工程效果,對紅粘土填筑路基具有重要的工程參考價值。
【關(guān)鍵詞】:紅粘土 含水量 路基 壓實度 CBR值 改良
【學(xué)位授予單位】:中南林業(yè)科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U416.1
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 1 緒論10-18
  • 1.1 論文背景和研究意義10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-16
  • 1.2.1 紅粘土研究現(xiàn)狀10-12
  • 1.2.2 紅粘土路用性能研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.3 紅粘土改良研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.2.4 紅粘土填筑技術(shù)研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.3 主要研究內(nèi)容16-18
  • 1.3.1 主要研究內(nèi)容16-18
  • 2 紅粘土的基本性質(zhì)18-22
  • 2.1 紅粘土的概念18
  • 2.2 紅粘土的成因及分布18
  • 2.3 紅粘土的基本特性18-22
  • 2.3.1 現(xiàn)場取樣18
  • 2.3.2 試驗項目及結(jié)果18-19
  • 2.3.3 試驗結(jié)果分析19-22
  • 3 紅粘土的路用性能22-35
  • 3.1 概述22
  • 3.2 路基填土的壓實22-23
  • 3.2.1 路基壓實的意義22-23
  • 3.2.2 影響路基壓實的因素23
  • 3.3 紅粘土的壓實影響因素及壓實特性23-28
  • 3.3.1 改變制備試件方法對擊實的影響24-28
  • 3.4 紅粘土的力學(xué)特性28-34
  • 3.4.1 紅粘土承載比(CBR)試驗28-30
  • 3.4.2 不同含水量及擊實功對紅粘土CBR值的影響30-34
  • 3.5 小結(jié)34-35
  • 4 改良紅粘土的壓縮特性35-50
  • 4.1 試驗概況35-36
  • 4.2 試驗備樣36-38
  • 4.2.1 備樣過篩36
  • 4.2.2 加水及摻水泥36-37
  • 4.2.3 制環(huán)刀試樣37
  • 4.2.4 養(yǎng)生37-38
  • 4.3 試驗過程38
  • 4.3.1 放樣前準(zhǔn)備38
  • 4.3.2 安裝試樣38
  • 4.3.3 施加荷載38
  • 4.3.4 讀數(shù)記錄38
  • 4.4 試驗結(jié)果及分析38-48
  • 4.4.1 18標(biāo)試驗結(jié)果及分析39-43
  • 4.4.2 19標(biāo)試驗結(jié)果及分析43-48
  • 4.5 小結(jié)48-50
  • 5 試驗路段現(xiàn)場碾壓試驗50-60
  • 5.1 試驗路建設(shè)的目的50
  • 5.2 路基壓實度影響因素及實驗方案50-54
  • 5.2.1 壓實影響因素分析50-53
  • 5.2.2 試驗段碾壓方案53-54
  • 5.3 路基填筑現(xiàn)場碾壓試驗結(jié)果54-58
  • 5.3.1 現(xiàn)場碾壓試驗基本情況54-55
  • 5.3.2 現(xiàn)場碾壓試驗總結(jié)55-58
  • 5.4 路堤填筑壓實控制建議58-59
  • 5.5 小結(jié)59-60
  • 6 結(jié)論與建議60-62
  • 6.1 主要結(jié)論60-61
  • 6.2 建議61-62
  • 參考文獻62-67
  • 附錄A 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文67-68
  • 致謝68

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  本文關(guān)鍵詞:湖南地區(qū)紅粘土路基填筑關(guān)鍵技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:507406

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