本文關(guān)鍵詞：空心薄壁墩橫隔板設(shè)置研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：常規(guī)的空心薄壁墩設(shè)計一般每隔20~40 m設(shè)置一道橫隔板,而橫隔板的施工較大程度制約了橋墩的施工工期。該文通過對不同墩高、不同橋墩寬厚比以及不同工況穩(wěn)定性進(jìn)行分析,研究取消橫隔板設(shè)置的可能性以及需要滿足的條件,給空心薄壁墩設(shè)計提供借鑒。
【作者單位】： 中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司路橋設(shè)計研究院分公司;
【關(guān)鍵詞】： 空心薄壁墩 橫隔板 穩(wěn)定
【分類號】：U443.22
【正文快照】： 1概述山區(qū)高速公路由于受地形條件限制,經(jīng)常要跨越河流、峽谷等復(fù)雜地形,高墩橋梁較多。據(jù)西部地區(qū)的初步調(diào)查結(jié)果表明:在已建成或正在規(guī)劃設(shè)計的高等級公路中,墩高超過40 m的高墩橋梁占橋梁總數(shù)的40%以上。橋墩的高度越高,穩(wěn)定性問題變得越突出,因此,橋墩不僅要滿足一定的強

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本文編號：450225