車聯(lián)網(wǎng)多信道協(xié)議與協(xié)議測(cè)試系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-2信道劃分在這7個(gè)信道中,信道172用于緊急安全通信,例如車輛碰撞預(yù)警等;信道
如圖2-1WAVE協(xié)議框架所示,WAVE協(xié)議由802.11p協(xié)議與1609協(xié)議族組成,涵蓋了從應(yīng)用層、傳輸層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)鏈路層以及物理層5個(gè)方面。其中802.11p協(xié)議主要是規(guī)定了MAC層和PHY層的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),而1609協(xié)議則是在此基礎(chǔ)上繼續(xù)....
圖2-12無(wú)線通信模塊
有可以用來(lái)存儲(chǔ)u-boot與操作系統(tǒng)的SPIflash,存儲(chǔ)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的DDR3以及防掉電的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊EMMC。再接著是接口模塊,該模塊主要是提供了接口供主板與外部設(shè)備之間接通,包括串口,USB接口,以太網(wǎng)接口以及供RF子板與主開發(fā)進(jìn)行連接的PCIE接口。....
圖2-14無(wú)線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)工作流程
2.5.2無(wú)線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)工作流程及功能分析無(wú)線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)是用于處理上層程序無(wú)法直接與底層固件直接進(jìn)行通訊的媒介,它是通過(guò)接收上層的相關(guān)信息進(jìn)行處理和分析后發(fā)送到底層固件,將底層固件的相關(guān)信息反饋回上層程序。同時(shí)關(guān)于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行加載,一種是直接編譯進(jìn)內(nèi)核,這樣會(huì)隨....
圖2-15固件加載框圖
在Linux操作系統(tǒng)的BSP中,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)是通過(guò)insmod命令以模塊化的形式掛載內(nèi)核中的,因此,首先要實(shí)現(xiàn)的就是模塊的初始化,而在代碼中的那就是module_ini(t)。接著內(nèi)核的初始化處理將調(diào)用驅(qū)動(dòng)程序的sdio_register_driver(),該函數(shù)....
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