交通是連接旅游供需之間的紐帶和橋梁,也是旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和重要前提。事實(shí)也證明,每一次交通方式的變革都帶動(dòng)了旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。高速鐵路作為一種新的交通運(yùn)輸方式,與其它交通運(yùn)輸工具相比,具有方便快捷、安全舒適等優(yōu)勢(shì)。高鐵的迅速發(fā)展,同時(shí)影響著區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,那么蘭新高鐵甘肅段是如何影響著當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展,它對(duì)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用是否顯著?本文針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。蘭新高鐵甘肅段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),不僅影響著旅游者行為方式,也對(duì)旅游者消費(fèi)水平、旅游企業(yè)的發(fā)展、旅游資源的開(kāi)發(fā)利用等方面有著深刻的影響,而這些因素與當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大關(guān)聯(lián)。因此,本文以這些影響發(fā)生過(guò)程為切入點(diǎn),通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的整理歸納,采用定性與定量分析相結(jié)合的方法,就蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響進(jìn)行研究。本文一共選取了2012到2017年之間蘭新高鐵甘肅段沿線的6座城市(其中有3座城市未開(kāi)通高鐵作為對(duì)照組),利用雙重差分模型對(duì)其進(jìn)一步分析,考慮到蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的影響可能有滯后性,本文又加入了滯后一期的模型。結(jié)果發(fā)現(xiàn):一、蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展系數(shù)顯著為正,說(shuō)明蘭新高鐵甘肅段的...

【文章頁(yè)數(shù)】：51 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景、目的及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 研究?jī)?nèi)容與方法
        1.2.1 研究?jī)?nèi)容
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究的重點(diǎn)、難點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)
2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
    2.1 國(guó)內(nèi)研究綜述
        2.1.1 高鐵對(duì)國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)影響的研究
        2.1.2 高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的研究
        2.1.3 高鐵對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)效益影響的研究
    2.2 國(guó)外研究綜述
        2.2.1 高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響的研究
        2.2.2 高鐵對(duì)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)效益影響的研究
    2.3 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        2.3.1 國(guó)內(nèi)外研究對(duì)比分析
        2.3.2 研究方法存在的問(wèn)題及對(duì)策
3 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    3.1 相關(guān)概念
        3.1.1 高速鐵路
        3.1.2 旅游交通
        3.1.3 旅游經(jīng)濟(jì)
        3.1.4 旅游影響
    3.2 理論基礎(chǔ)
        3.2.1 旅游可持續(xù)發(fā)展理論
        3.2.2 區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論
4 蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響理論分析
    4.1 高鐵的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析
        4.1.1 高鐵的集聚經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
        4.1.2 高鐵的擴(kuò)散經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
    4.2 蘭新高鐵在區(qū)域中的作用及意義
    4.3 蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)效益分析
    4.4 滯后性分析
5 基于雙重差分的蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響分析
    5.1 雙重差分方法
    5.2 模型設(shè)定與變量說(shuō)明
        5.2.1 模型設(shè)定
        5.2.2 變量選取
        5.2.3 數(shù)據(jù)的來(lái)源和描述性統(tǒng)計(jì)
    5.3 結(jié)果分析
        5.3.1 蘭新高鐵對(duì)甘肅段區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)效益分析
        5.3.2 滯后性分析
    5.4 政策建議
6 研究結(jié)論及不足
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究不足及展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3934398