以大跨度橋梁、高架道路為代表的撓性結(jié)構(gòu)在服役過程中的健康監(jiān)測(cè)備受關(guān)注和重視,結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)的測(cè)量是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的重要途徑�；谖⒉ǜ兄男滦头墙佑|式振動(dòng)測(cè)量(簡(jiǎn)稱"微波測(cè)振")技術(shù)與方法,開展撓性結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性監(jiān)測(cè)的應(yīng)用研究。闡述了微波測(cè)振系統(tǒng)的組成及基于單頻連續(xù)波和調(diào)頻連續(xù)波微波雷達(dá)的振動(dòng)測(cè)量基本理論與方法。針對(duì)工程實(shí)際中撓性結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)監(jiān)測(cè)需求與特點(diǎn),提出微波測(cè)振系統(tǒng)的工作模式選擇與參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)則�；诖罱ǖ奈⒉y(cè)振系統(tǒng)開展了輕軌高架箱梁結(jié)構(gòu)在列車運(yùn)行激勵(lì)下的振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)研究,分析了不同工況下結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。結(jié)果顯示,微波測(cè)振技術(shù)與方法能夠準(zhǔn)確測(cè)量撓性結(jié)構(gòu)的形變與動(dòng)態(tài)響應(yīng),為軍民領(lǐng)域撓性結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)提供了一種新的非接觸式振動(dòng)測(cè)量技術(shù)與方法。

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 系統(tǒng)組成及原理
    1.1 系統(tǒng)組成
    1.2 測(cè)量原理
2 模式選擇與參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)則
3 實(shí)驗(yàn)及分析
    3.1 微波測(cè)振系統(tǒng)與性能評(píng)估
    3.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)置
    3.3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
        1) 勻速工況
        2) 加減速工況
4 結(jié) 論



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