發(fā)布時間：2023-05-22 05:05

　　國外將重載路面稱為“重負(fù)載路面”,是指所有洲際公路以及日平均交通量達(dá)到20000輛以上或日18kip當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸次大于1000的公路[1]。重載路面的主要特征表現(xiàn)為:(1)軸載作用次數(shù)多;(2)車軸荷載越來越重;(3)輪胎與路面接觸應(yīng)力顯著增大,且空間分布不均勻[2]。但對于重載路面還沒有明確的界定,我國也沒有專門的重載路面設(shè)計規(guī)范。大量調(diào)查發(fā)現(xiàn),重載混凝土路面早期病害頻繁,接縫破壞是其主要病害之一。錯臺、唧泥、板角斷裂、接縫碎裂等接縫破壞影響行車舒適性,嚴(yán)重時將導(dǎo)致路面斷裂、降低路面使用壽命,危及道路安全。本文分析了重載混凝土路面的交通特性,并根據(jù)不同的軸載譜設(shè)計出四種路面結(jié)構(gòu),建立了三維有限元模型。對層間三種破壞形式導(dǎo)致重載混凝土路面接縫破壞的發(fā)展過程進(jìn)行分析,研究了重荷載導(dǎo)致接縫破壞的機(jī)理和接縫處置方法。主要研究內(nèi)容如下:(1)通過查閱文獻(xiàn)資料,分析總結(jié)了重載路面與普通軸載路面的區(qū)別,討論了重載路面的疲勞方程和軸載換算公式。建立起不同重車比例的軸載譜,分析了四種不同設(shè)計軸載的路面結(jié)構(gòu)。分析認(rèn)為,按疲勞應(yīng)力作為控制指標(biāo)的路面設(shè)計方法適用于重載混凝土路面,重載混凝土路面的破壞不是單純的...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究課題的提出
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 重載混凝土路面研究
        1.2.2 水泥混凝土路面接縫研究
    1.3 當(dāng)前存在的問題
    1.4 本文主要研究內(nèi)容
第二章 重載混凝土路面軸載換算與設(shè)計參數(shù)分析
    2.1 重載與普通軸載的區(qū)別
    2.2 重載混凝土路面的疲勞方程與軸載換算討論
        2.2.1 重載混凝土路面的疲勞方程
        2.2.2 重載混凝土路面的軸載換算
        2.2.3 不同軸載換算公式下的換算系數(shù)分析
    2.3 不同軸載譜對重載混凝土路面結(jié)構(gòu)的影響
        2.3.1 重載混凝土路面的軸載譜
        2.3.2 不同軸載譜的重載混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.3.3 軸載譜對重載混凝土路面設(shè)計參數(shù)的影響
    2.4 本章小節(jié)
第三章 重載交通下混凝土路面荷載應(yīng)力分析
    3.1 彈性地基板理論
    3.2 有限元分析方法
    3.3 重載混凝土路面結(jié)構(gòu)模型的可靠性分析
        3.3.1 有限元模型參數(shù)
        3.3.2 網(wǎng)格劃分對有限元解的影響
        3.3.3 地基尺寸對有限元解的影響
        3.3.4 基層板超寬對有限元解的影響
    3.4 重載交通荷載對混凝土路面的力學(xué)響應(yīng)
        3.4.1 輪胎接地壓力與作用面積
        3.4.2 不同重軸載作用的混凝土路面應(yīng)力分析
        3.4.3 重載交通荷載對混凝土路面設(shè)計參數(shù)的影響
    3.5 本章小節(jié)
第四章 傳力桿與環(huán)境溫度對重載混凝土路面的影響分析
    4.1 不同傳荷方式與分析模型
    4.2 傳力桿對重載混凝土路面的影響
        4.2.1 傳力桿直徑
        4.2.2 傳力桿間距
        4.2.3 傳力桿安裝偏差
    4.3 環(huán)境溫度對重載混凝土路面的影響
    4.4 本章小節(jié)
第五章 層間三種破壞形式在重載混凝土路面的發(fā)展過程
    5.1 層間結(jié)合程度對重載混凝土路面的影響
    5.2 層間三種破壞形式
    5.3 重載混凝土路面接縫破壞的發(fā)展過程
        5.3.1 路面割縫階段
        5.3.2 層間支承弱化階段
        5.3.3 板底脫空階段
        5.3.4 基層完全開裂階段
    5.4 本章小節(jié)
第六章 接縫處置方法與維修技術(shù)
    6.1 重載混凝土路面病害
        6.1.1 唧泥
        6.1.2 錯臺
        6.1.3 接縫碎裂
        6.1.4 板角斷裂
    6.2 接縫損壞原因分析
        6.2.1 路面結(jié)構(gòu)自身的缺陷
        6.2.2 路面接縫施工、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)
        6.2.3 重交通荷載對路面接縫破壞的加劇
    6.3 預(yù)防接縫破壞的處置方法
        6.3.1 重視軸載譜調(diào)查
        6.3.2 增強(qiáng)基層抗沖刷能力
        6.3.3 改善層間結(jié)合狀態(tài)
        6.3.4 加強(qiáng)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
    6.4 接縫損壞維修技術(shù)
    6.5 本章小節(jié)
第七章 結(jié)論與進(jìn)一步研究展望
    7.1 結(jié)論
    7.2 進(jìn)一步研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
讀研期間發(fā)表的論文和參與的工程項(xiàng)目



本文編號：3822059