目前,我國公路的交通安全狀況雖得到一定程度的改善,但是由于我國機動車保有量的持續(xù)增加以及道路里程的不斷增長,道路交通安全形勢依然嚴峻。干線公路交通事故成因復雜且造成的社會影響大,其交通安全狀況更需要引起重視,因而,對干線公路進行交通安全風險評估和安全保障技術研究十分必要。本文根據(jù)交通安全管理與風險管理之間的共通點,將風險管理理論引入交通安全管理中,提出了干線公路交通安全風險評估的概念。從人、車、路、環(huán)境以及管理五個方面確立了干線公路交通安全風險的五大風險源,結合浙江省歷年交通事故數(shù)據(jù)資料和交通安全理論知識,分析了各風險源的重點子風險源。為下一步量化評價重點子風險源提供理論基礎。在分析各種交通安全風險評估系統(tǒng)方法的基礎上,參考《公路安全生命防護工程實施技術指南》(試行)中公路風險評估模型,并根據(jù)干線公路的道路條件和交通事故特征,對該模型進行了優(yōu)化,建立了干線公路交通安全風險評估模型,并制定干線公路交通安全風險分級標準,同時著重對各重點子風險源進行分析和量化處理。針對高風險路段,主要從道路和管理這兩個主要方面入手提出切實可行的安全保障措施,以提高道路運營的安全性。最后應用工程實例,演示干線...

【文章頁數(shù)】：93 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內外研究現(xiàn)狀分析
    1.3 研究目的與意義
    1.4 主要研究內容及技術路線
        1.4.1 主要研究內容
        1.4.2 技術路線
第二章 干線公路交通安全風險源
    2.1 干線公路交通安全風險的概念
        2.1.1 干線公路的定義
        2.1.2 干線公路交通安全風險的定義
    2.2 干線公路交通安全風險源的識別
        2.2.1 干線公路交通安全風險源的概念
        2.2.2 干線公路交通安全風險源的影響因素
        2.2.3 干線公路交通安全主要風險源的結構
    2.3 本章小結
第三章 干線公路交通安全風險評估方法
    3.1 交通安全風險評估方法
        3.1.1 常用交通安全風險評估方法簡述
        3.1.2 本文采取的干線公路交通安全風險評估方法
    3.2 干線公路交通安全風險評估模型
        3.2.1 道路條件不良路段的判斷依據(jù)
        3.2.2 主要交通事故形態(tài)的確定
        3.2.3 風險源的初步處理
        3.2.4 建立模型
    3.3 干線公路交通安全風險評估研究
        3.3.1 干線公路交通安全風險分級標準
        3.3.2 交通安全風險設計指標與風險系數(shù)標準匯總
        3.3.3 道路條件不良路段交通安全風險設計指標組合
    3.4 本章小結
第四章 干線公路交通安全保障技術
    4.1 干線公路交通安全風險響應
    4.2 干線公路交通安全保障技術——道路方面
        4.2.1 急彎路段
        4.2.2 長大下坡路段
        4.2.3 連續(xù)上坡路段
        4.2.4 互通式立交區(qū)域
        4.2.5 平面交叉口區(qū)域
        4.2.6 過村鎮(zhèn)路段
        4.2.7 隧道或隧道群路段
    4.3 干線公路交通安全保障技術——管理方面
        4.3.1 人的管理
        4.3.2 車的管理
        4.3.3 惡劣天氣下的管理
    4.4 本章小結
第五章 干線公路交通安全風險評估項目實例
    5.1 概況
        5.1.1 工程概況
        5.1.2 交通量與交通組成
        5.1.3 實測速度的統(tǒng)計與分析
        5.1.4 交通事故情況綜述
        5.1.5 公路線形
        5.1.6 視距分析
        5.1.7 避險車道設置論證
        5.1.8 路段交通安全設施設置概況
    5.2 風險評估過程
    5.3 交通安全保障措施
        5.3.1 速度控制
        5.3.2 優(yōu)化交通標志標線
        5.3.3 交通監(jiān)控與信息發(fā)布系統(tǒng)
        5.3.4 視線誘導與照明
        5.3.5 夜間視覺警示設施
        5.3.6 防撞護欄改善
    5.4 本章小結
結論與展望
    主要研究成果
    需進一步研究的內容
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文
致謝



本文編號：3805488