保證冰雪天氣道路行車安全一直是困擾交通行業(yè)的難題,多年來各國交通行業(yè)科研工作者通過大量研究探索出了多種去除路表冰雪的方法。在材料方向,去雪融冰技術(shù)主要包括在瀝青混合料中添加蓄鹽類材料形成蓄鹽瀝青路面、摻入高彈性材料形成高彈瀝青路面兩類,蓄鹽瀝青路面具有良好的去雪融冰效果,但由于融雪劑的存在,對瀝青混合料的路用性能會產(chǎn)生一定影響,而高彈瀝青路面具有一定的自應力除冰效果,且路用性能良好。本文嘗試將蓄鹽類材料和高彈性材料有機結(jié)合在一起,形成一種同時具有融雪性能和自應力除冰性能的蓄鹽類高彈瀝青路面綜合除冰技術(shù),以達到更好的去雪融冰效果。本文就蓄鹽材料及高彈材料的主要技術(shù)性質(zhì)、高彈蓄鹽瀝青混合料組成設計、融雪劑中鹽分的析出對瀝青混合料路用性能的影響、去雪融冰效果評價及時效性、高彈材料的破冰特性及影響因素等方面進行了系統(tǒng)研究,主要研究工作如下:(1)對本研究選用的融雪劑MFL與橡膠顆粒的密度、粒度等主要技術(shù)性質(zhì)進行了試驗研究,為后續(xù)瀝青混合料組成設計與研究工作提供了材料特性支撐,同時分別對其去雪融冰機理進行了分析。(2)在得到普通AC-13瀝青混合料最佳級配組成的基礎上,綜合考慮瀝青混合料的路用性...

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 常用路面去雪融冰技術(shù)
        1.2.2 高彈/蓄鹽去雪融冰技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
    1.3 主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 高彈蓄鹽材料技術(shù)性質(zhì)研究及去雪融冰機理分析
    2.1 融雪劑MFL技術(shù)性質(zhì)及去雪融冰機理分析
        2.1.1 蓄鹽類融雪劑去雪融冰機理
        2.1.2 融雪劑MFL主要技術(shù)指標
        2.1.3 融雪劑MFL密度試驗
        2.1.4 融雪劑MFL篩分試驗
        2.1.5 融雪劑MFL加熱揮發(fā)特性
        2.1.6 融雪劑MFL溶解性
    2.2 高彈材料技術(shù)性質(zhì)及除冰機理分析
        2.2.1 橡膠顆粒瀝青路面除冰機理
        2.2.2 橡膠顆粒技術(shù)指標
        2.2.3 橡膠顆粒篩分試驗
        2.2.4 橡膠顆粒密度試驗
        2.2.5 試驗室制備高粘改性瀝青
        2.2.6 高粘改性劑對瀝青常規(guī)指標的影響
    2.3 本章小結(jié)
第三章 高彈蓄鹽瀝青混合料組成設計研究
    3.1 普通AC-13瀝青混合料級配組成設計
        3.1.1 瀝青技術(shù)指標
        3.1.2 礦料與級配
        3.1.3 最佳瀝青用量的確定
    3.2 融雪劑MFL最佳摻量
        3.2.1 融雪劑摻量對瀝青混合料水穩(wěn)定性能的影響
        3.2.2 融雪劑摻量對瀝青混合料高溫穩(wěn)定性能的影響
        3.2.3 融雪劑最佳摻量的確定
    3.3 橡膠顆粒的合理摻量
        3.2.1 橡膠顆粒摻量對瀝青混合料水穩(wěn)定性能的影響
        3.2.2 橡膠顆粒摻量對瀝青混合料高溫性能的影響
    3.4 本章小結(jié)
第四章 鹽分析出對高彈蓄鹽瀝青混合料路用性能影響研究
    4.1 鹽分析出對混合料水穩(wěn)定性能的影響
        4.1.1 浸水馬歇爾試驗
        4.1.2 凍融劈裂試驗
    4.2 鹽分析出對混合料高溫性能的影響
    4.3 鹽分析出對混合料低溫性能的影響
    4.4 本章小結(jié)
第五章 高彈蓄鹽瀝青混合料去雪融冰性能研究
    5.1 高彈蓄鹽瀝青混合料去雪融冰效果評價
        5.1.1 抑制凍結(jié)試驗
        5.1.2 融雪效果試驗
        5.1.3 融冰效果試驗
        5.1.4 海綿吸附試驗
    5.2 高彈蓄鹽瀝青混合料去雪融冰時效性評價
        5.2.1 氯化鈉溶析試驗
        5.2.2 鹽化物析出速率影響因素研究
        5.2.3 高彈蓄鹽瀝青路面去雪融冰性能時效性評價
        5.2.4 去雪融冰效果耐久性試驗鑒定
    5.3 橡膠顆粒破冰效果有限元仿真研究
        5.3.1 橡膠材料的本構(gòu)模型
        5.3.2 有限元分析模型及參數(shù)
        5.3.3 路表冰層受力數(shù)值分析
        5.3.4 除冰效果參數(shù)敏感性分析
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    主要結(jié)論
    主要創(chuàng)新點
    進一步研究設想
致謝
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果



本文編號：3739206