以鐵路路基翻漿冒泥整治為研究對(duì)象,分析電化學(xué)加固土體的機(jī)理。開(kāi)展室內(nèi)試驗(yàn),運(yùn)用控制變量法分析通電方式、氯化鈣漿液注入量對(duì)土體滲透性、強(qiáng)度和耗能的影響,研究土體沉降特性。研究結(jié)果表明:間歇通電時(shí)土樣加固效果優(yōu)于連續(xù)通電和電極反轉(zhuǎn)時(shí);間歇通電方式下,氯化鈣漿液注入量占待處理土體體積的0.5%時(shí),土體加固效果最佳;當(dāng)采用間歇通電方式且氯化鈣漿液注入量占待處理土體體積的0.5%時(shí),處理8 cm厚土體將產(chǎn)生2.54 mm的固結(jié)沉降。 

【文章來(lái)源】：鐵道建筑. 2020,60(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

不銹鋼管電極（單位：mm)

土體試驗(yàn)箱的尺寸為600 mm（長(zhǎng)）×500 mm（寬）×160 mm（高），結(jié)構(gòu)如圖2所示。土樣厚度為80 mm，陰陽(yáng)極管垂直插入土中，陰極管下部開(kāi)有直徑為18 mm的排水孔，并將量杯放在下方收集試驗(yàn)過(guò)程中排出的水分。陰陽(yáng)電極間距520 mm，電極對(duì)間距為400 mm，其中a,b,c為土體沉降測(cè)點(diǎn)。a,c位于電極對(duì)中部，b位于土樣中心。陽(yáng)極區(qū)域（陽(yáng)極管附近）表面設(shè)有抗剪強(qiáng)度測(cè)點(diǎn)1#,3#。中部區(qū)域（電極對(duì)中部）表面設(shè)有抗剪強(qiáng)度測(cè)點(diǎn)a,c。陰極區(qū)域（陰極管附近）表面設(shè)有抗剪強(qiáng)度測(cè)點(diǎn)2#,4#。采用50 V直流電源供電。

通電完畢后試驗(yàn)A,B,C排水速率見(jiàn)圖3。可知，3組試驗(yàn)在加入化學(xué)漿液后其排水速率有所增加；隨著水分排出土體含水率下降，排水速率也隨之下降。試驗(yàn)C在電極反轉(zhuǎn)后，排水速率急劇下降至0。這是由于在通電一段時(shí)間后陽(yáng)極水分向陰極遷排，陽(yáng)極區(qū)域首先變干，電阻增大，將電極反轉(zhuǎn)后50 V電壓提供的電動(dòng)力不足以再將之前陰極水分向陽(yáng)極驅(qū)動(dòng)，所以排水速率下降至0。試驗(yàn)B在后期排水速率一直呈下降趨勢(shì)，且在50 h實(shí)際通電時(shí)長(zhǎng)后每小時(shí)排水量低于總排水量的1.5%，此時(shí)可認(rèn)為電化學(xué)通電已經(jīng)失去效果。試驗(yàn)A排水速率在下降一段時(shí)間后又呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢(shì)，且在實(shí)際通電50 h后，其每小時(shí)排水量不低于總排水量的1.5%，說(shuō)明其后續(xù)還有一段時(shí)間處于有效通電范圍內(nèi)，還可以遷排出更多水分。根據(jù)積分計(jì)算得出，在相同通電時(shí)長(zhǎng)和化學(xué)漿液注入量的情況下試驗(yàn)A排水量最多，試驗(yàn)B次之，試驗(yàn)C排水量最少。

【參考文獻(xiàn)】：
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