為了控制車站內(nèi)移動因素的有序交互與運行,保障車站調(diào)車作業(yè)安全,提出建立車站調(diào)車作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設計方案,在分析系統(tǒng)總體方案設計的基礎上,對車站調(diào)車作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的硬件架構(gòu)和軟件架構(gòu)進行設計,并對系統(tǒng)中作業(yè)監(jiān)控、信息管理、綜合圖形化顯示、數(shù)據(jù)管理等功能模塊進行詳細說明。調(diào)車作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了對站內(nèi)調(diào)車作業(yè)移動對象作業(yè)過程的整體協(xié)調(diào),可為車站調(diào)車作業(yè)安全管控提供重要的技防支撐,并提供作業(yè)過程分析統(tǒng)計平臺,提升車站調(diào)車作業(yè)的安全性和信息化水平。

【文章來源】： 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2020,42(11)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 鐵路車站調(diào)車作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設計
    1.1 總體方案設計
    1.2 硬件架構(gòu)設計
    1.3 軟件架構(gòu)設計
2 鐵路車站調(diào)車作業(yè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊分析
    2.1 作業(yè)監(jiān)控模塊
    2.2 信息管理模塊
    2.3 綜合圖形化顯示模塊
    2.4 數(shù)據(jù)管理模塊
3 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]關于調(diào)車安全管理問題的剖析與對策 [J]. 唐國榮.  鐵道運營技術. 2020(01)
[2]LTE-R寬帶移動通信系統(tǒng)調(diào)度通信技術方案研究 [J]. 李春鐸,郭強亮,藺偉.  鐵道通信信號. 2019(S1)
[3]鐵路車站調(diào)車作業(yè)安全防護系統(tǒng)研究 [J]. 劉朝暉,趙陽.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2019(10)
[4]BDS RTK定位性能分析 [J]. 沈笑云,保寧鑫,焦衛(wèi)東.  信號處理. 2019(08)
[5]鐵路LTE-R網(wǎng)絡冗余組網(wǎng)技術研究 [J]. 梁軼群,吳連斌,藺偉.  鐵道通信信號. 2018(10)
[6]基于北斗導航的列車運行控制系統(tǒng)架構(gòu)設計 [J]. 開祥寶,張淼,高媛,宋志丹.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2018(10)
[7]鐵路運輸設備技術狀態(tài)大數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)研究 [J]. 王華偉.  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2017(08)
[8]數(shù)據(jù)可視化技術研究及其在鐵路中的應用 [J]. 李仕旺,潘躍,呂曉艷.  鐵路計算機應用. 2015(10)



本文編號：3481218