氣動(dòng)力是大跨度橋梁抗風(fēng)穩(wěn)定性檢算和振動(dòng)分析的基礎(chǔ),流線型橋梁斷面的氣動(dòng)力隨雷諾數(shù)的變化問(wèn)題是風(fēng)工程研究和橋梁設(shè)計(jì)關(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn),研究表面風(fēng)壓分布隨雷諾數(shù)的變化規(guī)律,可以分析雷諾數(shù)效應(yīng)發(fā)生的機(jī)理。通過(guò)剛性節(jié)段模型測(cè)壓試驗(yàn),獲得了模型表面風(fēng)壓分布隨雷諾數(shù)的變化,采用基于功率譜密度矩陣的特征正交分解方法,從頻域上分析了結(jié)構(gòu)表面的脈動(dòng)壓力場(chǎng),解析了流線型橋梁斷面表面脈動(dòng)風(fēng)荷載的主要分布形式和作用頻率,分析了雷諾數(shù)變化對(duì)結(jié)構(gòu)表面脈動(dòng)壓力場(chǎng)的影響。研究發(fā)現(xiàn):流線型橋梁斷面表面脈動(dòng)風(fēng)荷載的作用形式會(huì)隨雷諾數(shù)的改變而改變,在特定位置流動(dòng)分離和再附等現(xiàn)象會(huì)隨雷諾數(shù)發(fā)生變化,從而影響整體的氣動(dòng)力和漩渦脫落規(guī)律。 

【文章來(lái)源】：工程力學(xué). 2020,37(S1)北大核心EICSCD

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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