隨著中國鐵路基礎設施建設的大力推進,對鐵路行車安全提出了更高的要求。計算機聯鎖作為保障行車安全的關鍵設備,在鐵路系統(tǒng)現代化的進程中有著廣闊的發(fā)展前景。通過研究鐵路信號設備的聯鎖關系及計算機聯鎖系統(tǒng)的結構特點和層次關系,引入沙盤設備,開發(fā)符合實際需要的計算機聯鎖實訓系統(tǒng),對于鐵路相關專業(yè)的崗前培訓和改善教學質量有著重要的意義。通過研究計算機聯鎖系統(tǒng)的整體功能需求,著重對計算機聯鎖操作系統(tǒng)和硬件電路進行設計。在軟件設計部分,通過UML建模,構建類并分析類之間的關系,確定需要創(chuàng)建的對象及其屬性和操作;在軟件的開發(fā)過程中,以Visual Studio作為開發(fā)環(huán)境,摒棄傳統(tǒng)的MFC框架,采用更為輕便的Qt圖形框架作為開發(fā)工具,用C++面向對象的思想進行編程;根據站場平面布置圖、進路聯鎖表和各對象的存儲數據,最終實現對操作界面的開發(fā)。在硬件設計部分,首先搭建沙盤,布置信號設備,完成車站的整體布局;然后利用Altium Designer軟件設計電路,完成對信號設備的控制,主要包括:轉轍機繼電控制模塊、道岔監(jiān)測模塊、信號機控制模塊、軌道電路監(jiān)測模塊;最后定義串口通信協(xié)議,上位機向下位機發(fā)送指令,沙盤設... 

【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省

【文章頁數】：95 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

站場平面布置圖

圖 2-4 部分聯鎖表(4)信號機欄：防護信號機的名稱和應顯示的燈光。按照鐵路規(guī)范，信號機燈光的字母表示如表 2-1 所示：表 2-1 信號機燈光的字母表示信號機顯示的顏色 字母表示綠燈 L黃燈 U紅燈 H白燈 B藍燈 A雙黃燈 UU綠黃燈 LU雙綠燈 LL黃閃燈 US紅白燈 HB(5)道岔欄：應按進路的方向順序填寫進路中的道岔的名稱，并表示道岔的位置。

在屬性或操作前邊加上不同的符號表示不同的含義，比示 public；“-”表示 private；“#”表示 protected[34]。根據功能的不圖主要分為兩大類：結構型圖和行為型圖。結構型圖主要用來描述某是一種靜態(tài)的類型，主要包括類圖、對象圖、部署圖和構建圖等；行要用來描述某種行為，是一種動態(tài)的類型，主要包括狀態(tài)圖、活動圖和通信圖等[35]。本系統(tǒng)采用對象圖的方式來分析對象、屬性和操作之3.2 靜態(tài)數據設計各對象的靜態(tài)數據設計：以進路、信號機、道岔、軌道區(qū)段、軌道為研究對象，對其靜態(tài)數據進行分析，并用 VISIO 畫圖軟件繪制類圖究信號設備之間的聯鎖關系，在 excel 表中存儲各類數據，并將生成文件，程序運行時只需通過從.txt 文件中讀取數據，即可實現界面的繪設備類的不同，設計出 RouteData、SignalData、TrackData、SwitchD類型，通過截取表中部分數據進行介紹。各設備的數據存儲如圖 3-1


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