針對(duì)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)值單一的弊端,選取10種常用連續(xù)密級(jí)配瀝青混合料開展了浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn),測(cè)試結(jié)果表明:混合料水穩(wěn)定性能低標(biāo)號(hào)瀝青類優(yōu)于高標(biāo)號(hào)瀝青類,改性瀝青類優(yōu)于同標(biāo)號(hào)普通瀝青類;AC類與ATB類的水穩(wěn)定性能相比,差異較大,且試驗(yàn)方法不同,規(guī)律不同;規(guī)范要求的試件標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定度值對(duì)30#瀝青類混合料、ATB類瀝青混合料未起到控制作用。說明瀝青混合料的水穩(wěn)定性與瀝青的種類、礦料級(jí)配類型及試驗(yàn)方法有很大關(guān)系,在實(shí)際混合料設(shè)計(jì)中宜根據(jù)瀝青混合料種類分別定義不同試驗(yàn)方法測(cè)試指標(biāo)的控制標(biāo)準(zhǔn)。 

【文章來(lái)源】：中外公路. 2014,34(03)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【文章目錄】：
1 原材料技術(shù)性能及配合比
    1.1 原材料技術(shù)性能
    1.2 混合料級(jí)配
    1.3 混合料最佳油石比
2 水穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果及分析
    2.1 浸水馬歇爾試驗(yàn)
    2.2 凍融劈裂試驗(yàn)
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[8]基于動(dòng)水壓力模擬試驗(yàn)的瀝青混合料水損壞力學(xué)機(jī)理[J]. 姜旺恒,張肖寧,李智.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2011(04)
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本文編號(hào)：3395670