基于"強(qiáng)基薄面"設(shè)計(jì)理念,對(duì)于干線公路瀝青路面強(qiáng)度而言,半剛性基層厚度極為重要。為此,該文以某干線公路大厚度半剛性基層施工為依托,從目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、施工工藝及施工效果分析三方面進(jìn)行了闡述,從而進(jìn)一步規(guī)范施工工藝。同時(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果表明施工關(guān)鍵技術(shù)的有效性,且對(duì)通車30d后進(jìn)行跟蹤觀測(cè),結(jié)果表明大厚度半剛性基層施工效果良好。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品. 2019,(03)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
1 工程概況
2 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
3 干線公路大厚度半剛性基層施工工藝
    3.1 拌合
    3.2 運(yùn)輸
    3.3 攤鋪
    3.4 碾壓
    3.5 養(yǎng)生
4 干線公路大厚度半剛性基層施工效果
    4.1 壓實(shí)度
    4.2 鉆芯檢查
    4.3 后期觀測(cè)
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3375356