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動力固結法在碼頭堆場軟基加固工程中的應用

發(fā)布時間:2021-08-17 10:17
  動力固結法應用于軟基加固工程的關鍵是要確定科學合理的設計與施工參數(shù)。開展動力固結法在高地下水位工況下的現(xiàn)場試驗研究,進行大量的現(xiàn)場觀測與試驗檢測,根據試驗結果深入分析兩種動力組合下的軟基加固效果。研究表明,動力固結法適用于依托工程,且在該工程地質條件下,4 000 kJ夯擊能的有效加固深度可達10 m左右,多一遍點夯更有利于提高地基淺層的土體強度,經處理后碼頭堆場可滿足工后沉降小于300 mm、承載力達到200 k Pa的設計要求。 

【文章來源】:水運工程. 2020,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

動力固結法在碼頭堆場軟基加固工程中的應用


夯點布置(單位:m)

單位,強夯,試驗區(qū),地下水位


圖1夯點布置(單位:m)為分析強夯效果,在試驗區(qū)內開展了相關的監(jiān)測與檢測,具體內容見圖2。因場地內地下水位相對較高,為提升強夯效果,在試驗區(qū)內設置了集水井進行抽水,但由于地下水補給過快,實際地下水位下降僅50 cm左右,強夯施工時地下水位約1 m深。

測點,單位,強夯,試驗區(qū)


強夯試驗區(qū)測點布置(單位:m)

【參考文獻】:
期刊論文
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本文編號:3347579

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