發(fā)布時間：2021-04-24 16:27

　　高速鐵路的發(fā)展水平是一個國家技術水平和綜合國力的體現(xiàn)。伴隨著世界工業(yè)化進程的快速發(fā)展,急需加快周轉效率和降低運輸成本,以上因素推動了我國高速鐵路技術的快速發(fā)展。牽引主變壓器是高速動車組動力源總成的核心部件,是整個牽引系統(tǒng)中實現(xiàn)電壓等級轉化,并把電網電能按照系統(tǒng)要求進行二次電能分配的關鍵部件,其質量狀態(tài)及性能參數(shù)直接影響動車組系統(tǒng)能否安全、高效運營。闡述了高速動車組牽引主變壓器的設計過程,從鐵芯和線圈電磁參數(shù)、短路阻抗、損耗計算、溫升計算、絕緣系統(tǒng)等方面進行了詳細設計。另外,根據電磁感應原理、技術輸入條件和安裝空間要求,對牽引主變壓器設計開發(fā)流程、電磁場分析等環(huán)節(jié)進行了研究,采取Ansoft Maxwell 3D電磁分析軟件進行電磁場計算,使用CATIA3D軟件對牽引主變壓器進行3D造型和裝配驗證,并在樣機生產之前進行FEA有限元分析,提升了牽引變壓器一次設計成功率和優(yōu)化設計。該方法大大節(jié)約其設計開發(fā)周期,提升了對市場快速反應和競爭能力。根據所計算參數(shù)、優(yōu)化數(shù)據方案以及變壓器3D零部件圖紙,組織牽引變壓器實物樣機生產,并進行例行和型式試驗,通過對計算數(shù)據與實驗數(shù)據的對比分析,證明了本文所... 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 論文研究背景及意義
    1.2 動車組類型及優(yōu)點
    1.3 動車組技術及現(xiàn)狀
    1.4 動車組牽引變壓器特點
    1.5 國內、外牽引變壓器研究現(xiàn)狀
    1.6 本章小結及各章節(jié)安排
第2章 牽引變壓器運行原理
    2.1 牽引變壓器空載運行分析
    2.2 牽引變壓器負載運行分析
    2.3 本章小結
第3章 牽引變壓器設計、開發(fā)
    3.1 CRH1型高速動車組牽引變壓器技術條件
        3.1.1 牽引變壓器技術輸入數(shù)據
        3.1.2 CRH1型高速動車組牽引變壓器原理圖
    3.2 電磁路參數(shù)設計
        3.2.1 鐵芯設計計算
        3.2.2 線圈設計計算
    3.3 短路阻抗計算
    3.4 損耗計算
        3.4.1 空載損耗及空載電流
        3.4.2 負載損耗
    3.5 溫升計算
    3.6 變壓器絕緣系統(tǒng)設計
        3.6.1 變壓器油
        3.6.2 繞組用絕緣紙與絕緣紙板
        3.6.3 膠紙板或筒
        3.6.4 其他絕緣材料
    3.7 CRH1高速動車組牽引主變壓器主要零部件及其描述
        3.7.1 牽引主變壓器描述
        3.7.2 接地變壓器
        3.7.3 冷卻系統(tǒng)
        3.7.4 油泵
        3.7.5 牽引變壓器主體結構強度校核
        3.7.6 牽引變壓器周圍雜散磁場強度
    3.8 CRH1動車牽引主變壓器例行試驗與型式試驗要求
    3.9 本章小結
第4章 變壓器磁場分析與短路阻抗計算
    4.1 電磁場基本理論
    4.2 麥克斯韋方程組
    4.3 有限元方法
        4.3.1 有限元分析方法簡介
        4.3.2 有限元分析方法的基本步驟
        4.3.3 Ansoft Maxwell軟件及有限元分析方法介紹
        4.3.4 漏磁通與漏抗電勢
        4.3.5 等效單匝電感法計算短路阻抗
        4.3.6 復合短路阻抗計算
    4.4 變壓器電磁場分析
        4.4.1 建立三維模型
        4.4.2 牽引變壓器磁場分析
        4.4.3 基于電感矩陣的短路阻抗計算
        4.4.4 阻抗計算結果
    4.5 本章小結
第5章 CRH1型高速動車組牽引變壓器試驗驗證
    5.1 牽引變壓器樣機圖片
    5.2 樣機型式試驗數(shù)據與計算數(shù)據對比分析
        5.2.1 樣機設計參數(shù)
        5.2.2 樣機試驗數(shù)據與設計參數(shù)對比
    5.3 試驗驗證結果
    5.4 批量化生產
    5.5 本章小結
總結
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及科研成果


【參考文獻】：
期刊論文
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[8]電動自行小車系統(tǒng)（EMS）無接觸供電拾電器的研發(fā)與應用[D]. 侯隆斌.南京航空航天大學 2010
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[10]用于液體磁性磨具光整加工的電磁場發(fā)生裝置設計與仿真技術研究[D]. 仝云進.太原理工大學 2008



本文編號：3157687