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“一帶一路”下港口物流生態(tài)圈及對(duì)策——以海南自貿(mào)港為例

發(fā)布時(shí)間:2021-03-02 15:45
  對(duì)港口物流生態(tài)圈基于系統(tǒng)的特征視角進(jìn)行創(chuàng)新性探索,以互聯(lián)互通、共享共建、生態(tài)特征及經(jīng)營(yíng)能力四個(gè)角度構(gòu)建準(zhǔn)則層,設(shè)定22個(gè)物流生態(tài)圈指標(biāo)。以"一帶一路"下海南自貿(mào)港中的?诟酆腿齺喐蹆蓚(gè)樞紐港口物流作為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)度分析,得出?诟鄣年P(guān)聯(lián)度優(yōu)于三亞港,最后分析原因并提出發(fā)展對(duì)策。兩大港口應(yīng)提高在自動(dòng)智能化方面的服務(wù)水平,要注重與周邊港口的聯(lián)動(dòng);三亞港還應(yīng)積極培育內(nèi)外貿(mào)航線,提高集裝箱運(yùn)營(yíng)能力等。 

【文章來(lái)源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(20)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)

【文章目錄】:
研究現(xiàn)狀
“一帶一路”下港口物流生態(tài)圈的構(gòu)建依據(jù)
港口物流生態(tài)圈的評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建及對(duì)策
    (一)評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建
    (二)港口物流生態(tài)圈的對(duì)策思路
實(shí)證分析:海南自貿(mào)港的港口物流生態(tài)圈評(píng)價(jià)及對(duì)策
    (一)底層指標(biāo)原始數(shù)據(jù)
    (二)基于灰色關(guān)聯(lián)度法對(duì)海南自貿(mào)港港口物流生態(tài)圈評(píng)價(jià)
    (三)原因分析
    (四)對(duì)策建議



本文編號(hào):3059522

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