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新建福州至廈門鐵路橋梁創(chuàng)新技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2021-02-26 21:46
  <正>新建福州至廈門鐵路設(shè)計(jì)速度35.0km/h,是我國沿?瓦\(yùn)通道的重要組成部分,北起福州南至漳州,連接福州、莆田、泉州、廈門、漳州等地區(qū),線路全長277.5km,橋梁長度181.1、km,橋長占比65%。雙線,Ⅰ型雙塊無砟軌道,ZK活載。沿線經(jīng)閩江、木蘭溪、晉江及九龍江等水系,跨越湄洲灣、泉州灣和安海灣等三大海灣;沿線多次跨越既有鐵路、公路,對撟梁孔跨布置、結(jié)構(gòu)形式及施工等帶來巨大挑戰(zhàn)。 

【文章來源】:世界橋梁. 2020,48(S1)北大核心

【文章頁數(shù)】:2 頁


本文編號:3053219

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