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橋梁水下結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)及安全評價體系研究

發(fā)布時間:2021-02-13 21:43
  橋梁墩臺基礎(chǔ)的耐久性是其生命線的重要組成部分。沿海橋梁所處的地質(zhì)氣候環(huán)境惡劣,對橋梁墩臺結(jié)構(gòu)水下部分病害檢測,為橋梁養(yǎng)護工作提供依據(jù)就顯得尤為重要。我國橋梁水下結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)起步較晚,長期以來規(guī)范不成熟,發(fā)展相對緩慢,相關(guān)領(lǐng)域的研究幾乎處于空白狀態(tài)。因此,有必要在充分調(diào)研橋梁水下結(jié)構(gòu)現(xiàn)有主要病害及現(xiàn)階段常用檢測方法的基礎(chǔ)上,研究并開發(fā)實用有效的橋梁水下結(jié)構(gòu)病害檢測方法與安全評價體系。本文首先在深入研究水下結(jié)構(gòu)病害成因及破壞機理的基礎(chǔ)上,對橋梁水下結(jié)構(gòu)常見病害進行了分類總結(jié),并同時借鑒我國現(xiàn)行規(guī)范,對不同病害損傷程度提出了相應(yīng)的評定標準;其次,根據(jù)前人研究及實際工程經(jīng)驗,對橋梁水下檢測類型及檢測方法進行了分類總結(jié),結(jié)合一座橋梁水下檢測工程實例,提出新的精確可行的水下檢測技術(shù)方法;最后,在對水下結(jié)構(gòu)病害機理分析、水下結(jié)構(gòu)檢測研究的基礎(chǔ)上,依據(jù)橋梁水中基礎(chǔ)特點,建立了橋梁水下結(jié)構(gòu)安全性評價模型,利用層次分析方法確定了各評價指標的權(quán)重,完成了橋梁水下結(jié)構(gòu)安全評價體系的研究,確定了橋梁水下結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定的步驟。本文提出了橋梁水下結(jié)構(gòu)檢測內(nèi)容及檢測技術(shù),并根據(jù)病害不同情況,采用AHP法建立了橋梁水... 

【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:76 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

橋梁水下結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)及安全評價體系研究


本文研究主要技術(shù)路線圖

沖刷破壞,橋梁,事故


2.1.1 基礎(chǔ)沖刷病害水流在流動過程中受到橋墩的影響會在其墩前形成涌坡及下降水流,墩兩側(cè)形成尾流漩渦和墩后旋渦,旋渦的生成會形成一個低壓區(qū)域,壓強作用下河床中靜止的泥沙處于陣發(fā)性隨機運動狀態(tài),當發(fā)生降水等其他因素作用下,水流流速增大,泥沙就開始起動并向下游移動,形成橋梁基礎(chǔ)沖刷的病害。浙江省內(nèi)河流眾多,降雨量很大,每年都會發(fā)生不同程度的洪水災(zāi)害,由此導(dǎo)致的水毀事故也是時有發(fā)生。而橋梁沖刷引發(fā)的事故卻往往具有突發(fā)性,在事故發(fā)生時沒有明顯的預(yù)兆,沒有警示人們橋梁結(jié)構(gòu)處于危險狀況的時間。因此一旦發(fā)生沖刷事故,由于幾乎沒有反應(yīng)時間,常常會造成較為嚴重的結(jié)構(gòu)破壞事故。2010 年 4 月 12 日,浙江衢州長風(fēng)大橋,由于橋梁上游幾十米處大壩常年泄洪對橋墩基礎(chǔ)沖刷,使橋梁 7 號、8號墩基礎(chǔ)被沖刷掏空,引起橋面下沉。2013 年 8 月 23 日,檢測人員在對浙江臨安市闊灘大橋水下基礎(chǔ)檢測時發(fā)現(xiàn),由于橋梁上游 1 公里處水電站常年泄洪對橋墩基礎(chǔ)沖刷,使橋梁橋 1#墩~4#墩被沖刷掏空,存在極大的安全隱患。

沖刷破壞,橋梁,事故


2.1.1 基礎(chǔ)沖刷病害水流在流動過程中受到橋墩的影響會在其墩前形成涌坡及下降水流,墩兩側(cè)形成尾流漩渦和墩后旋渦,旋渦的生成會形成一個低壓區(qū)域,壓強作用下河床中靜止的泥沙處于陣發(fā)性隨機運動狀態(tài),當發(fā)生降水等其他因素作用下,水流流速增大,泥沙就開始起動并向下游移動,形成橋梁基礎(chǔ)沖刷的病害。浙江省內(nèi)河流眾多,降雨量很大,每年都會發(fā)生不同程度的洪水災(zāi)害,由此導(dǎo)致的水毀事故也是時有發(fā)生。而橋梁沖刷引發(fā)的事故卻往往具有突發(fā)性,在事故發(fā)生時沒有明顯的預(yù)兆,沒有警示人們橋梁結(jié)構(gòu)處于危險狀況的時間。因此一旦發(fā)生沖刷事故,由于幾乎沒有反應(yīng)時間,常常會造成較為嚴重的結(jié)構(gòu)破壞事故。2010 年 4 月 12 日,浙江衢州長風(fēng)大橋,由于橋梁上游幾十米處大壩常年泄洪對橋墩基礎(chǔ)沖刷,使橋梁 7 號、8號墩基礎(chǔ)被沖刷掏空,引起橋面下沉。2013 年 8 月 23 日,檢測人員在對浙江臨安市闊灘大橋水下基礎(chǔ)檢測時發(fā)現(xiàn),由于橋梁上游 1 公里處水電站常年泄洪對橋墩基礎(chǔ)沖刷,使橋梁橋 1#墩~4#墩被沖刷掏空,存在極大的安全隱患。

【參考文獻】:
期刊論文
[1]混凝土橋梁下部結(jié)構(gòu)病害分析與加固[J]. 何曉陽,項貽強,邢騁.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(S1)
[2]基于高分辨率扇面掃描聲納影像的水下測量[J]. 周擁軍,寇新建.  工程勘察. 2009(08)
[3]“5.12”汶川大地震后廟子坪岷江大橋掉落梁體和水下墩柱檢測[J]. 李本偉,姚紅兵,汪軍,胡德貴.  西南公路. 2008(04)
[4]掃描聲納探測橋墩水下結(jié)構(gòu)的方法與實例分析[J]. 付傳寶,葉家瑋,劉愉強.  西部交通科技. 2007(01)
[5]海洋環(huán)境對橋梁下部結(jié)構(gòu)的影響[J]. 張彥,李國平.  海岸工程. 2006(01)
[6]結(jié)構(gòu)可靠度分析的一次二階矩方法與二次二階矩方法[J]. 姚澤良,李寶平,周雪峰.  西北水力發(fā)電. 2005(03)
[7]安全疏散設(shè)計:密云縣彩虹橋事故的聯(lián)想[J]. 張德沛.  建筑創(chuàng)作. 2004(06)
[8]橋梁工程安全性與耐久性——展望設(shè)計理念進展[J]. 范立礎(chǔ).  上海公路. 2004(01)
[9]從橋梁事故分析中得到的警示[J]. 王毅娟.  北京建筑工程學(xué)院學(xué)報. 2003(03)
[10]既有橋梁可靠性的綜合評估方法[J]. 禹智濤,韓大建.  中南公路工程. 2003(03)

博士論文
[1]水下監(jiān)測系統(tǒng)中目標探測若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 郭偉.國防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2011
[2]基于解析結(jié)構(gòu)的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計及穩(wěn)定性分析[D]. 黃衛(wèi)華.武漢科技大學(xué) 2010
[3]海洋平臺結(jié)構(gòu)物損傷檢測與模型修正方法研究[D]. 王俊榮.中國海洋大學(xué) 2009

碩士論文
[1]結(jié)構(gòu)可靠度分析與設(shè)計的可視化程序?qū)崿F(xiàn)[D]. 陳威克.北京交通大學(xué) 2014
[2]水下結(jié)構(gòu)表觀缺陷檢測技術(shù)及系統(tǒng)集成研究[D]. 陳勛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010



本文編號:3032614

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