智慧車站是重載鐵路智能化的重要組成部分。根據(jù)我國(guó)重載鐵路車站智能化業(yè)務(wù)需求,提出重載鐵路智慧車站的總體構(gòu)架。從智能監(jiān)測(cè)與感知系統(tǒng)、泛在互聯(lián)車站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、多方式融合高精度定位系統(tǒng)、車站運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景數(shù)字孿生系統(tǒng)等方面對(duì)智能化基礎(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì),由智慧大腦、智能交互組成的車站智能大腦,由智能環(huán)線裝車、智能翻卸、智能列尾管理、智能防溜等重載車站模塊,與階段計(jì)劃智能編制、智能接發(fā)車、智能調(diào)車等常規(guī)模塊共同構(gòu)成重載車站智能業(yè)務(wù)系統(tǒng)。最后,提出由智能排班、智能交接班及智能培訓(xùn)組成智能管理系統(tǒng),為重載鐵路智能化發(fā)展提供參考。 

【文章來(lái)源】：鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2020,42(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

重載鐵路智慧車站構(gòu)架設(shè)計(jì)示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
碩士論文
[1]5G與WiFi融合組網(wǎng)中WiFi分流策略的研究[D]. 高依依.重慶郵電大學(xué) 2017



本文編號(hào)：2963579