銑刨料摻量及摻配方式對(duì)再生水穩(wěn)碎石路用性能的影響
發(fā)布時(shí)間:2020-12-27 05:17
為了研究銑刨料摻配方式、銑刨料粒徑對(duì)再生水穩(wěn)碎石路用性能的影響,基于銑刨料的物理力學(xué)性能和篩分試驗(yàn)結(jié)果,采用整體摻配和分檔摻配的級(jí)配設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)了13組不同銑刨料摻量和摻配方式的級(jí)配方案,開(kāi)展擊實(shí)試驗(yàn)和路用性能試驗(yàn),分析7 d抗壓強(qiáng)度、28 d劈裂強(qiáng)度、28 d干縮性能、28 d抗沖刷性能,研究銑刨料摻量及摻配方式對(duì)再生水穩(wěn)碎石路用性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:銑刨料摻量越高,其最佳含水率越大,最大干密度越小,再生水穩(wěn)碎石的空隙率大于普通水穩(wěn)碎石;隨著銑刨料摻量的增加,再生水穩(wěn)碎石的7 d抗壓強(qiáng)度、28 d劈裂強(qiáng)度降低,28 d干縮系數(shù)、沖刷質(zhì)量損失率均增大。采用整體摻配時(shí),全再生水穩(wěn)碎石(銑刨料摻量為100%,質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)的7 d抗壓強(qiáng)度比普通水穩(wěn)碎石(銑刨料摻量為0%)降低了16.3%,28 d劈裂強(qiáng)度降低了25%,28 d干縮系數(shù)增大了16.4%,沖刷質(zhì)量損失率增大了62.3%。銑刨料的摻配方式對(duì)再生水穩(wěn)碎石的路用性能影響較大,用天然碎石取代銑刨料時(shí),取代粒徑越小,其抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、干縮系數(shù)越小,沖刷質(zhì)量損失率越大。銑刨料摻量為75%時(shí),用天然碎石替代20~30 mm的銑刨...
【文章來(lái)源】:長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020年04期 北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【部分圖文】:
水穩(wěn)碎石基層銑刨料
再生水穩(wěn)碎石試件
抗壓強(qiáng)度的測(cè)試
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]粗集料及界面特性對(duì)水泥穩(wěn)定碎石溫縮抗裂性能影響性分析[J]. 李明,李昶,劉繼華,郭雨鑫. 公路. 2019(10)
[2]廢舊道路材料混合再生基層材料力學(xué)性能研究[J]. 王婷灝. 甘肅科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[3]水穩(wěn)碎石基層材料循環(huán)冷再生性能提升試驗(yàn)[J]. 龐皓,王民,周啟偉,梅迎軍. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2019(02)
[4]水泥穩(wěn)定碎石基層的彈塑性特性[J]. 延西利,梁春雨,許金華,游慶龍,李昂. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2019(01)
[5]熱阻式SMA-13瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化[J]. 劉海鵬,蔣應(yīng)軍,薛金順,方劍,李壽偉. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2018(06)
[6]基于室內(nèi)振動(dòng)攪拌的水泥穩(wěn)定碎石性能研究[J]. 張海濤,梁爽,楊洪生,于立澤. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2018(08)
[7]水泥就地冷再生基層銑刨料性狀特征和級(jí)配影響因素研究[J]. 馬在宏,李豪,盧勇,劉愛(ài)華. 中外公路. 2018(02)
[8]水泥穩(wěn)定磚與混凝土再生集料基層的性能研究[J]. 肖杰,吳超凡,湛哲宏,譚新貴,董維君. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2017(02)
[9]水泥穩(wěn)定瀝青路面銑刨料力學(xué)性能分析[J]. 林通,鄺宏柱,胡力群,焦生杰,宋世杰. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2014(02)
[10]水泥穩(wěn)定廢粘土磚再生集料基層材料性能試驗(yàn)[J]. 胡力群,沙愛(ài)民. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2012(03)
博士論文
[1]水泥混凝土再生集料在瀝青路面中的應(yīng)用研究[D]. 侯月琴.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[2]基于舊水泥混凝土再生集料的耐久性半剛性基層性能及設(shè)計(jì)參數(shù)的應(yīng)用研究[D]. 陳強(qiáng).華南理工大學(xué) 2013
碩士論文
[1]大粒徑再生集料水泥穩(wěn)定碎石基層性能試驗(yàn)研究[D]. 胡忠輝.山東理工大學(xué) 2016
[2]貴州高速公路水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層抗沖刷性能研究[D]. 陸超.重慶交通大學(xué) 2013
本文編號(hào):2941168
【文章來(lái)源】:長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020年04期 北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:11 頁(yè)
【部分圖文】:
水穩(wěn)碎石基層銑刨料
再生水穩(wěn)碎石試件
抗壓強(qiáng)度的測(cè)試
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]粗集料及界面特性對(duì)水泥穩(wěn)定碎石溫縮抗裂性能影響性分析[J]. 李明,李昶,劉繼華,郭雨鑫. 公路. 2019(10)
[2]廢舊道路材料混合再生基層材料力學(xué)性能研究[J]. 王婷灝. 甘肅科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[3]水穩(wěn)碎石基層材料循環(huán)冷再生性能提升試驗(yàn)[J]. 龐皓,王民,周啟偉,梅迎軍. 筑路機(jī)械與施工機(jī)械化. 2019(02)
[4]水泥穩(wěn)定碎石基層的彈塑性特性[J]. 延西利,梁春雨,許金華,游慶龍,李昂. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2019(01)
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[6]基于室內(nèi)振動(dòng)攪拌的水泥穩(wěn)定碎石性能研究[J]. 張海濤,梁爽,楊洪生,于立澤. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2018(08)
[7]水泥就地冷再生基層銑刨料性狀特征和級(jí)配影響因素研究[J]. 馬在宏,李豪,盧勇,劉愛(ài)華. 中外公路. 2018(02)
[8]水泥穩(wěn)定磚與混凝土再生集料基層的性能研究[J]. 肖杰,吳超凡,湛哲宏,譚新貴,董維君. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2017(02)
[9]水泥穩(wěn)定瀝青路面銑刨料力學(xué)性能分析[J]. 林通,鄺宏柱,胡力群,焦生杰,宋世杰. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2014(02)
[10]水泥穩(wěn)定廢粘土磚再生集料基層材料性能試驗(yàn)[J]. 胡力群,沙愛(ài)民. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2012(03)
博士論文
[1]水泥混凝土再生集料在瀝青路面中的應(yīng)用研究[D]. 侯月琴.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[2]基于舊水泥混凝土再生集料的耐久性半剛性基層性能及設(shè)計(jì)參數(shù)的應(yīng)用研究[D]. 陳強(qiáng).華南理工大學(xué) 2013
碩士論文
[1]大粒徑再生集料水泥穩(wěn)定碎石基層性能試驗(yàn)研究[D]. 胡忠輝.山東理工大學(xué) 2016
[2]貴州高速公路水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層抗沖刷性能研究[D]. 陸超.重慶交通大學(xué) 2013
本文編號(hào):2941168
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