鐵路運(yùn)輸具有空間廣、時(shí)間長(zhǎng)、復(fù)雜度高、動(dòng)態(tài)化強(qiáng)的特點(diǎn),而如何動(dòng)態(tài)地針對(duì)分處不同空間位置的列車(chē)根據(jù)路網(wǎng)管控需要及時(shí)調(diào)整行駛速度(即臨時(shí)限速),從而保障整個(gè)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)安全有序運(yùn)行則是行車(chē)安全中的重點(diǎn)與難點(diǎn)。本論文針對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)列車(chē)速度動(dòng)態(tài)控制的需求,結(jié)合鐵路系統(tǒng)現(xiàn)有的使用RFID進(jìn)行車(chē)輛身份識(shí)別的方法,出了一套鐵路網(wǎng)絡(luò)臨時(shí)限速的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),并針對(duì)該系統(tǒng)中所涉及的RFID通信健壯性問(wèn)題、標(biāo)簽?zāi)芎呐c能量采集問(wèn)題、運(yùn)行車(chē)輛定位問(wèn)題等核心問(wèn)題和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究,并出了行之有效的方法。一、針對(duì)列車(chē)路網(wǎng)動(dòng)態(tài)區(qū)段限速的需求,設(shè)計(jì)出了一套基于RFID無(wú)線識(shí)別和網(wǎng)格化實(shí)時(shí)信息傳輸?shù)牧熊?chē)臨時(shí)限速控制物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)。列車(chē)臨時(shí)限速控制系統(tǒng)通過(guò)在軌道中心鋪設(shè)RFID電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)對(duì)列車(chē)路線的網(wǎng)格化劃分,車(chē)載RFID讀寫(xiě)器設(shè)備在列車(chē)行進(jìn)過(guò)程中自動(dòng)讀取電子標(biāo)簽上的數(shù)據(jù),和車(chē)輛上的控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或通過(guò)屏幕顯示和聲音來(lái)向駕駛?cè)藛T示警示信息,從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域限速。二、針對(duì)列車(chē)臨時(shí)區(qū)域限速物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中RFID信號(hào)傳輸質(zhì)量易受部署環(huán)境影響的問(wèn)題,對(duì)抗環(huán)境影響、高魯棒性的RFID標(biāo)簽天線設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行了研究,設(shè)計(jì)出了一種高魯棒性標(biāo)簽天線,... 

【文章來(lái)源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：165 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

具有臨時(shí)限速信息的信號(hào)機(jī)Fig.1-1SignalMachinewithTemporarySpeedLimitInformation上世紀(jì)70年代，歐洲的鐵路系統(tǒng)中，法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)制定了鐵路上臨時(shí)限速信號(hào)的

地面識(shí)別系統(tǒng)工作程序模式

圖 2-3 臨時(shí)限速控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖gure 2-3 Structure of Control System for Train Tempor列車(chē)臨時(shí)限速控制系統(tǒng)的子系統(tǒng)，安裝在列車(chē)控制限速信息管理中心構(gòu)成一套完整的列車(chē)臨時(shí)限速控。底部閱讀器

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]RFID技術(shù)及其在軌道交通裝備制造業(yè)中的應(yīng)用[J]. 彭飛.  機(jī)械工程與自動(dòng)化. 2018(04)
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碩士論文
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[3]基于ARM的臨時(shí)列控車(chē)載系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 陳博欣.華南理工大學(xué) 2013
[4]鐵道巡檢手持移動(dòng)終端的軟件開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)[D]. 余曉龍.華南理工大學(xué) 2013
[5]列車(chē)速度控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 劉軍宇.華南理工大學(xué) 2011
[6]中國(guó)路網(wǎng)鐵路分類(lèi)、分級(jí)研究[D]. 梁東.西南交通大學(xué) 2010



本文編號(hào)：2939810