邊坡在地震作用下的失穩(wěn)破壞是山區(qū)主要的地震災(zāi)害之一,其地震響應(yīng)規(guī)律與動(dòng)力穩(wěn)定性已成為巖土工程領(lǐng)域的熱點(diǎn)研究問題。受地形地貌、道路選線和隧道選型等因素的影響,越來越多修建在強(qiáng)震區(qū)的高速公路出現(xiàn)了下伏小凈距隧道的巖土邊坡。含小凈距隧道邊坡由于臨空側(cè)巖土體薄弱,且小凈距隧道的存在極大地劣化了邊坡的力學(xué)環(huán)境,增加了邊坡內(nèi)部地震波傳播及作用的不確定性,地震作用下極易坍塌失穩(wěn)。因其特殊的結(jié)構(gòu)形式,目前并沒有引起巖土工程界和地震工程界的廣泛關(guān)注,關(guān)于其在地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)和穩(wěn)定性的計(jì)算和判識(shí)方法需要系統(tǒng)而深入的研究。本文以國(guó)家自然科學(xué)基金“含地下洞室(群)巖石邊坡地震災(zāi)變行為與抗震性能評(píng)價(jià)”(編號(hào):51204215)項(xiàng)目為依托,基于大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)對(duì)邊坡在地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性進(jìn)行了研究,并對(duì)邊坡的響應(yīng)規(guī)律和穩(wěn)定性進(jìn)行了數(shù)值模擬分析和極限分析。本文的研究成果對(duì)深入了解含小凈距隧道邊坡在地震作用下的動(dòng)力響應(yīng)特性,地震穩(wěn)定性判識(shí)及抗震設(shè)計(jì)優(yōu)化有一定的指導(dǎo)意義。主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:(1)大型振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)根據(jù)相似理論,完成了模型的相似關(guān)系設(shè)計(jì)。根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康暮脱芯績(jī)?nèi)容,確定了模型箱類型、模型邊... 

【文章來源】：中南林業(yè)科技大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：116 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１技術(shù)路線圖??Ｆｉｇ．?１．１?Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ?ｒｏａｄｍａｐ??

２．２．２傳感器??本次振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)所用的傳感器有：加速度傳感器、動(dòng)位移傳感器、動(dòng)土??壓力計(jì)和動(dòng)應(yīng)變片等。各傳感器型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)詳細(xì)說明見表２．２，圖２．２??為試驗(yàn)中所用的位移傳感器和加速度傳感器。??表２．２傳感器規(guī)格??Ｔａｂ．?２．２?Ｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎ?ｏｆ?ｔｒａｎｓｄｕｃｅｒｓ??傳感器名稱?型號(hào)?主要技術(shù)參數(shù)說明??量程為±２０ｍ／ｓ２，靈敏度??加速度計(jì)?１２２１Ｌ．００２??２０００ｍＶ／ｇ??動(dòng)位移計(jì)?ＹＨＤ－３０?量程±１５ｍｍ，靈敏度系數(shù)ｋ＝２．００??量程０．２？０．５Ｍｐａｊ精度：??土壓力盒?ＳＱＧＳ－２４??０．５％￣１．０％ＦＳ??應(yīng)變計(jì)?ＢＸ１２０－１０ＡＡ?靈敏系數(shù)：２．０８，精密等級(jí)：Ａ級(jí)??１２??

士學(xué)位論文?含小凈距隧道巖石邊坡地震動(dòng)力響應(yīng)特性與穩(wěn)定性研宄??ｍｍｘ５０ｍｍ＞＜５ｍｍ的等邊角鋼做斜支撐。在模型箱底部焊接２０ｍｍ厚的鋼板并向??周分別伸出１５０ｍｍ，鋼板上預(yù)先設(shè)計(jì)有間隔５００ｍｍ的５０ｍｍ螺栓孔，便于??接斜向支撐和在臺(tái)面固定模型箱。模型箱底板鋪設(shè)直徑為４０＿的碎石以增大??擦力，再在上面鋪一層中砂填充空隙。沿模型箱寬度方向（該邊界與隧道軸線??行，稱為橫向邊界）一側(cè)開口，一側(cè)用ｌ〇ｍｍ厚型鋼板作圍護(hù)，沿長(zhǎng)度方向（該??界與隧道軸線垂直，稱為縱向邊界）的兩側(cè)內(nèi)壁用厚度為ｌ〇ｍｍ的透明有機(jī)玻??板作圍護(hù)，便于觀測(cè)模型在振動(dòng)過程中的地震響應(yīng)。為了減小“模型箱效應(yīng)”［１Ｑ１］，??橫向邊界的一側(cè)壁、縱向邊界的兩側(cè)壁黏貼５０ｍｍ厚的聚苯乙烯泡沫塑料板。??了防止模型與泡沫塑料板間產(chǎn)生較大的摩擦力，在縱向邊界兩側(cè)壁的泡沫塑料??外層再包裹一層聚氯乙烯薄膜。模型箱側(cè)視圖如圖２．３所示，模型箱邊界處理??圖２．４所示。??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]含小凈距隧道巖石邊坡地震動(dòng)力特性的大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究[J]. 江學(xué)良,牛家永,連鵬遠(yuǎn),文暢平,王飛飛.  工程力學(xué). 2017(05)
[2]含隧道巖石邊坡在地震作用下動(dòng)力響應(yīng)特性研究[J]. 江學(xué)良,祝中林,楊慧,陳江,連鵬遠(yuǎn).  自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]小江口隧道邊坡失穩(wěn)破壞機(jī)理數(shù)值分析[J]. 張志強(qiáng),馮君,馬悅,巫錫勇,趙思遠(yuǎn).  西南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(10)
[4]地震作用下邊坡穩(wěn)定性分析的擬靜力法研究[J]. 鄧東平,李亮,趙煉恒.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(10)
[5]地下水位變化對(duì)砂土邊坡地震動(dòng)力響應(yīng)的影響研究[J]. 宋波,黃帥,蔡德鉤,葉陽(yáng)升.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2014(S1)
[6]三級(jí)臺(tái)階邊坡穩(wěn)定性分析的上限解研究[J]. 王路路,潘秋景,楊小禮.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2013(03)
[7]四川蘆山7.0級(jí)地震直接經(jīng)濟(jì)損失快速評(píng)估[J]. 李成帥,楊建思,田寶峰,姜旭東,徐志強(qiáng).  自然災(zāi)害學(xué)報(bào). 2013(03)
[8]純黏土坡三維動(dòng)態(tài)上限分析[J]. 王路路,潘秋景,楊小禮.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2013(02)
[9]地震作用下節(jié)理巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性影響因素研究[J]. 滕光亮,陳永明,石玉成,孫崇紹,盧育霞,強(qiáng)正陽(yáng).  地震工程學(xué)報(bào). 2013(01)
[10]反傾層狀結(jié)構(gòu)巖質(zhì)邊坡動(dòng)力響應(yīng)特性及破壞機(jī)制振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)研究[J]. 楊國(guó)香,葉海林,伍法權(quán),祁生文,董金玉.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2012(11)



本文編號(hào)：2926524