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可持續(xù)發(fā)展條件下高速公路收費費率研究

發(fā)布時間:2020-11-12 18:47
   高速公路的是經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,尤其是在改革開放的過程中,對高速公路投資融資體制的改革,使得高速公路的建設里程不斷突破,高速公路收費政策改革對提高政府稅收、促進經(jīng)濟社會發(fā)展有極大作用。目前對于高速公路運營管理模式探討研究較多,但是關于收費運營管理可續(xù)發(fā)展的研究較少。高速公路收費到期后,如何高效的利用高速公路發(fā)揮其效能,以及平衡普通公路與高速公路之間交通量變化問題都需要對應的措施。首先本文論述了可持續(xù)發(fā)展條件下分析高速公路收費費率問題依據(jù)。高速公路運營到了收費到期后,不僅僅是運營單位收支結構發(fā)生了巨變,同時區(qū)域路網(wǎng)的交通分布也有較大的變化。高速公路停止收費,普通道路上交通量驟減,高速公路上的交通量必然增加,則服務水平降低,甚至發(fā)生經(jīng)常性擁擠,高速公路失去其本身的“高速”、“高服務水平”的特點。本文從運營管理可持續(xù)發(fā)展著手,對高速公路收費費率的優(yōu)化研究,收費費率是基于收費收入可以維持高速公路運營管理以及養(yǎng)護的條件下進行制定。收費到期后繼續(xù)進行合理收費不會讓高速公路管理以及養(yǎng)護支出費用從政府財政中撥出,同時可以調(diào)控路網(wǎng)中交通量,發(fā)揮高速公路的快速運輸?shù)墓δ。其次介紹了國內(nèi)外高速公路發(fā)展以及運營模式,總結了國內(nèi)外高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及管理特點,重點從可持續(xù)發(fā)展條件下高速公路收費必要性、費率制定影響因素和費率制定原則三方面分析了可持續(xù)發(fā)展條件下高速公路收費機理。接下來是基于運營可持續(xù)發(fā)展,分析高速公路運營則以及使用者對收費的訴求,建立了收費收入可以支付運營管理費用條件下的雙層規(guī)劃費率優(yōu)化模型。分析道路廣義出行費用,將費率、車輛運行成本和用戶的時間價值等因素進行轉(zhuǎn)換加入到路阻函數(shù)中;路網(wǎng)中用戶根據(jù)自身情況進行出行路徑的選擇,因此建立下層模型:路網(wǎng)出行阻抗最小的隨機配流函數(shù);在分析道路養(yǎng)護以及運營管理支出模型的基礎上建立了上層收費函數(shù)。本文雙層規(guī)劃模型采用模擬退火算法來求解,下層SUE模型采用相繼平衡法進行迭代,提高求解精度。最后,以重慶成渝高速公重慶段陳家坪至走馬段區(qū)域路網(wǎng)進行案例分析,利用matlab求解,得出2025年成渝高速公路收費到期后,可持續(xù)發(fā)展條件下標準小客合理收費率費為0.4元/公里。
【學位單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:F542.8;U491
【部分圖文】:

結構布局,高速公路交通,車輛,高速公路


這種做法雖然解決部分財政問題,但是不符合法律規(guī)定,也沒有廣大的用戶的利益。表 1-1 關于道路收費發(fā)展的重要事件時間 事件 影響1984 年 中堂大橋?qū)嵤┦杖∵^橋費 道路、橋梁逐步開始收取通行費。1994 年交通部頒布《關于轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權有關問題的通知》對轉(zhuǎn)讓收費經(jīng)營權給出管理辦法。2012 年 滬嘉高速公路停止收費 二級收費道路相繼停止收費。2013 年交通部頒布了《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》對于國家實施免費通行政策給經(jīng)經(jīng)營企業(yè)帶的損失,可通過適當延長收費年限等方式予以補償三是部分高速公路交通量增長較快。公路里程不斷增長,高速公路的路網(wǎng)形早期的單條短途線路、逐步發(fā)展成為路網(wǎng)日益完善的網(wǎng)絡結構,高速公路與普路形成結構布局完善路網(wǎng),同時社會車輛保有量的增加較快,社會客運以及貨需求擴張,導致高速公路的交通量迅速增長。

高速公路養(yǎng)護,模型構成,維修成本


線形調(diào)整、緊固件的加固作。高速公路的專項維修工作磨損以及局部損壞,對其主要是對高速公路上使用工作。按照養(yǎng)護維修計劃,對已進行應急性、預防性和周除此之外,當?shù)缆芳案綄購鸵约霸O備的進行維修,護成本,與道路車道數(shù)、養(yǎng)護成本首先對相關公路出成本計算模型。高速公采集數(shù)據(jù)資料

流程圖,模擬退火算法,流程圖


重慶交通大學碩士畢業(yè)論文學領域中是屬于非確定性多項式納什問題,即 N是無法進行多項式求解的,一般方法求的解也容易驗證,但并不是全局最優(yōu)的解。本文為求解問題,采用模擬退過算法來求解雙層規(guī)劃模型。來源于固體退火原理:將固體加熱至充分的溫度,固體內(nèi)部粒子隨溫度上升,內(nèi)能增加,粒子分降低時,粒子漸漸趨于有序,在每個溫度都達到,內(nèi)能降至最小。此算法采用了 metropolis 準則的出局部最小和趨向全局最優(yōu)的能力,其實質(zhì)是解移動。求解算法流程圖如下:隨機生成初始解 fk,計算目標函數(shù) f(fk)
【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

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本文編號:2881102

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