發(fā)布時間：2020-07-19 12:17

【摘要】：球型支座是連接橋梁梁體和墩體的“關(guān)節(jié)”部分,是橋梁組成的重要組成部分,球型支座能夠?qū)蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)各種荷載傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)。隨著我國橋梁事業(yè)的快速發(fā)展,對球型支座的性能要求也越來越嚴格,對球型支座的豎向承受能力的監(jiān)測是關(guān)系到國民經(jīng)濟發(fā)展,人民安全的重要問題。特別是我國大部分的鐵路,橋梁,公路支座都是球型支座,但是大部分球型支座是沒有測力功能的,在使用之中無法檢測支座的受力狀況。因此實現(xiàn)球型支座豎向承載力的監(jiān)測對橋梁道路長期安全的運行具有重要的現(xiàn)實工程意義。本文對球型支座的豎向承載力的監(jiān)測提出了一種新的檢測方法,基于邁克爾遜干涉原理,設(shè)計了光纖低相干測力傳感器,將光纖無縫隙,緊纏繞在支座上,通過對球型支座的豎向荷載而引起的形變來評估支座的豎向承載能力。本文所設(shè)計的測力傳感器精度高、操作便捷、穩(wěn)定性好、成本低等特點,適用于球型支座的豎向承載力的監(jiān)測。本文基于光纖低相干干涉?zhèn)鞲屑夹g(shù),設(shè)計了球型支座測力傳感器。本文主要內(nèi)容包括:1,對球型支座進行了簡單介紹,并提出了球型支座健康檢測存在的主要問題,以及對球型支座豎向承載力檢測的必要性,同時,對市場上現(xiàn)有的測力技術(shù)進行了分析。2,提出了光纖低相干測力傳感器,并系統(tǒng)的介紹了光纖低相干傳感原理和白光干涉測量光纖形變的基本原理,并對所使用的傳感系統(tǒng)進行了介紹。3,對球型支座進行了受力分析,介紹了實驗之中所使用到的QKQZ-I-5000球型支座。同時對QKQZ-I-5000球型支座的靜力狀態(tài)進行了有限元分析。模擬表明,在5000KN荷載下,最大應(yīng)力出現(xiàn)在上支座蓋板點處,為74.8MPA,最大豎向變形為0.788mm。4,進行了光纖白光測力傳感器的實驗,設(shè)計了光纖白光測力傳感器,并且用YAJ-30000KN壓力機對球型支座進行荷載,從而測量纏繞在支座上的光纖的形變量,傳感光纖緊纏繞纖長度為7m,在5000KN荷載下最大微應(yīng)變ε=149.7με,實驗最大誤差為?9.6%,最后進行了實驗誤差分析。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TP212.9;U446

【參考文獻】

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本文編號：2762410