利用BIM本體技術(shù)分析橋梁裂縫的研究
【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U445.71
【圖文】:
(2)性質(zhì)(Property):是指兩個(gè)實(shí)例之間的二元交互關(guān)系。這些關(guān)系既可以是單向的,也可以是可傳遞的或雙向的。(3)類(Class): 個(gè)在本體中具有相似特性和層級(jí)的實(shí)例的合集。定義每個(gè)類的成員的規(guī)則往往需要使用數(shù)學(xué)方法等方式進(jìn)行正式的描述。表 2.3 展示了 Gruber 和 Horridge 的不同的本體構(gòu)成元素的分類的比較:可以看出,Horridge 的分類方法不僅能說明問題,同時(shí)也更加簡(jiǎn)潔明了。事實(shí)上,在絕大多數(shù)本體構(gòu)建的時(shí)候,均采用類,性質(zhì)以及個(gè)體三大類元素的劃分基于 RDF 三元組的實(shí)例,性質(zhì)以及類之間的關(guān)系的圖形描述圖如圖 2-2 所示:表 2.3 本體構(gòu)成元素的分類Gruber 的方法 描述 Horridge 的方法術(shù)語個(gè)在特定的領(lǐng)域中具有清晰定義的詞語或表述。 實(shí)例定義 個(gè)描述某個(gè)物體的 些特征的陳述。屬性 個(gè)事物內(nèi)在的特征。 性質(zhì)類 個(gè)由具有相似性質(zhì)的個(gè)體所組成的群體。類類層級(jí) 不同的類之間形成的關(guān)系。
圖 2-3 典型的彎曲裂縫及剪切裂縫彎曲裂縫多發(fā)生于橋梁結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)彎矩較大的位置,多首發(fā)于彎矩最大的截面的受拉區(qū)。故而這 類裂縫多集中在梁的跨中位置的底板,以及支點(diǎn)位置的頂板上。第 種情況中,裂縫的形狀上窄下寬。在第二種情況,裂縫下窄上寬。若開裂后彎矩繼續(xù)增大,則不僅已開裂的裂縫會(huì)進(jìn) 步擴(kuò)大,同時(shí)新的裂縫還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生,由原裂縫向兩邊擴(kuò)展。剪切裂縫是由剪應(yīng)力造成的裂縫, 般多位于支點(diǎn)附近且多沿斜向 25°至 45°方向開裂。隨著荷載的不斷增大,裂縫會(huì)不斷地在構(gòu)件的受壓區(qū)發(fā)展,并產(chǎn)生許多分叉。如不及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或干預(yù),最終裂縫可能貫通整個(gè)構(gòu)件,造成較為嚴(yán)重的后果,甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。因此在實(shí)踐中, 旦在構(gòu)件上發(fā)現(xiàn)剪切裂縫,必須引起高度重視,即使進(jìn)行相應(yīng)的加固,修復(fù)和補(bǔ)強(qiáng)措施。扭曲裂縫主要是由于構(gòu)件在受到彎矩的作用時(shí)同時(shí)受到扭矩的作用而產(chǎn)生的裂縫。這類裂縫 般沿 45°方向發(fā)展,并且在開裂后形成多條裂縫。混凝土開裂后極易發(fā)生混凝土剝落并貫通整個(gè)構(gòu)件。之后混凝土退出工作,全部力矩由內(nèi)部
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2720851
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