【摘要】：近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,曲線梁橋在高速公路和城市立交橋中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。在進(jìn)行公路的平、縱、橫三方面的設(shè)計(jì)時(shí),曲線梁橋不僅能夠做到平面順暢合理,而且能滿足人們的審美視覺(jué)要求,因此曲線梁橋被大量應(yīng)用在實(shí)際工程中。但是由于對(duì)曲線梁橋受力機(jī)理認(rèn)識(shí)不足,近年來(lái)曲線梁橋暴露出多種病害,特別是曲線梁橋的橫向位移問(wèn)題,在社會(huì)上產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。國(guó)內(nèi)外學(xué)者就引起曲線橋梁橫向位移的原因進(jìn)行廣泛而深入地研究,結(jié)果表明,溫度變化和汽車荷載的離心力效應(yīng)是引起曲線梁橋橫向位移的主要原因,但是溫度變化和離心力效應(yīng)對(duì)橫向位移的影響,如曲線梁橋的受力機(jī)理、作用效應(yīng)等形成卻不明確,鮮有學(xué)者對(duì)車輛荷載引起的離心力進(jìn)行詳細(xì)地探討。為進(jìn)一步分析兩者對(duì)曲線梁橋橫向位移的影響,本論文對(duì)溫度變化和離心力效應(yīng)兩個(gè)方面開(kāi)展系列的分析和研究。(1)對(duì)于溫度變化,本文研究日照溫度對(duì)曲線梁橋橫向位移的影響。與驟然降溫和年溫變化相比較,日照溫度主要受到太陽(yáng)輻射影響,時(shí)間上短時(shí)急變,分布上不均勻,局部應(yīng)力大,最為復(fù)雜。本文探討了曲線梁橋箱梁結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境下溫度場(chǎng)計(jì)算的相關(guān)參數(shù)取值,對(duì)比了我國(guó)公路規(guī)范和鐵路規(guī)范中正溫度梯度的相關(guān)規(guī)定,并以S32西部沿海高速公路某匝道橋?yàn)檠芯繉?duì)象,運(yùn)用通用有限元軟件MIDAS/FEA對(duì)曲線梁橋進(jìn)行了二維溫度場(chǎng)分析,得到箱梁結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng)分布規(guī)律,將分布規(guī)律用于全橋分析,最終得出曲線梁橋的溫度場(chǎng)分布規(guī)律以及溫度荷載作用下曲線梁橋橫向位移的變化規(guī)律。(2)對(duì)于車輛荷載引起的離心力效應(yīng),本文首先介紹了國(guó)內(nèi)規(guī)范有關(guān)離心力取值的計(jì)算方法,并與英國(guó)、美國(guó)規(guī)范進(jìn)行比較。以S32西部沿海高速公路某匝道橋?yàn)檠芯繉?duì)象,運(yùn)用有限元軟件MIDAS/Civil模擬汽車在曲線梁橋上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力對(duì)支座橫向滑移的影響,對(duì)比分析了不同數(shù)量汽車通過(guò)不同曲率半徑曲線梁橋引起的離心力對(duì)橋梁支座橫向滑移的影響程度。通過(guò)上述的研究工作,目的在于弄清引起曲線梁橋發(fā)生橫向滑移的主要原因及其影響程度,希望對(duì)曲線梁橋的研究有一定的參考意義。
【圖文】：

廣州大學(xué)碩士學(xué)位論文第一章 緒論言交通運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，使得國(guó)內(nèi)的橋梁建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)前所未有的暴種橋型設(shè)計(jì)相繼出現(xiàn)，增添了不少景色。其中曲線梁橋是現(xiàn)代交通工程中橋型，它的出現(xiàn)往往是為了解決美觀、路與橋的直角聯(lián)結(jié)、橋頭道路展線它的造型優(yōu)美、自然、不生硬，，能在視覺(jué)上給人以美的沖擊，能夠帶來(lái)可。無(wú)論在高等級(jí)公路、城市立交還是鐵路橋中都能遇見(jiàn)。

圖 3-1 混凝土箱梁熱交換示意圖Fig.3-1 Thermal exchange diagram of concrete box girder混凝土箱梁結(jié)構(gòu)與外界進(jìn)行熱交換可歸納如下三種類型：① 太陽(yáng)輻射：太陽(yáng)輻射也叫短波輻射，太陽(yáng)輻射經(jīng)過(guò)地球大氣層的吸收、散射和反，到達(dá)混凝土箱梁結(jié)構(gòu)表面時(shí)，其中一部分被混凝土吸收，另一部分被反射回去② 輻射換熱：輻射換熱也叫長(zhǎng)波輻射，它是混凝土箱梁通過(guò)其表面以電磁波形式發(fā)出熱輻射，同時(shí)又不斷地吸收大氣、地表及周圍物體發(fā)出的熱輻射；③ 對(duì)流換熱：當(dāng)混凝土箱梁表面與周圍流體（主要是氣體）存在溫差時(shí)，則流體流梁表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，都伴隨有表面與流體之間的熱量傳遞，稱之為對(duì)流換熱 混凝土箱梁的熱交換公式.1 對(duì)流換熱流體與固體表面之間的換熱能力，如物體表面與附近空氣溫差 1 度時(shí)，單位時(shí)間單積上通過(guò)對(duì)流與附近空氣交換的熱量。表面對(duì)流換熱系數(shù)的數(shù)值與換熱過(guò)程中流體理性質(zhì)、換熱表面的形狀、部位、表面與流體之間的溫差以及流體的流速等有關(guān)
【學(xué)位授予單位】：廣州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U441

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本文編號(hào)：2650364