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空心板梁橋的鋼橫梁加固方法研究

發(fā)布時間:2020-04-23 07:58
【摘要】:在我國在建和已建橋梁中,空心板梁橋占據(jù)著很大比重。近幾年,高速公路里程迅速增長,車流量逐漸增大,超載現(xiàn)象層出不窮,許多服役空心板梁橋在沒有超過其服役年限就出現(xiàn)越來越多的問題,病害也越來越復雜,拆除重建既不經(jīng)濟也不利于環(huán)保,對于日益增長的交通流量也是不允許的。舊橋加固和改造逐步提上日程,加固方法創(chuàng)新迫在眉睫。本文以某城市市內橋梁加固項目作為工程背景,分析研究了鉸縫破壞病害對服役空心板梁橋的影響,以及相對應的加固理論方法。本文提出與豎向預應力結合的鋼橫梁加固法對簡支空心板梁橋進行加固和改造。通過控制鉸縫承載力情況,鋼橫梁道數(shù),豎向預應力鋼筋直徑以及上錨板的厚度四個關鍵因數(shù),借助大型通用有限元分析軟件Midas/FEA進行數(shù)值模擬計算,在有限元模型中變換各關鍵因數(shù)所選參數(shù)的大小,在鉸縫損壞的前提下,通過計算各種設計參數(shù)不同取值得出橫向分布系數(shù),以此來評價各種參數(shù)選取的合理性。最后提出了在Midas/Civil中建立驗算鋼橫梁加固空心板模型的方法,通過與Midas/FEA橫向分布對比,得到了考慮豎向預應力筋及錨固板的驗算模型關鍵參數(shù),為鋼橫梁加固空心板的驗算提供了一種快速建模方法及其對應的參數(shù)選取。
【圖文】:

過程圖,有限元分析,過程,鋼橫梁


第四章 有限元分析鋼橫梁加固法設計參數(shù)對橫向分布影響四章 有限元分析鋼橫梁加固法設計參數(shù)對橫向分布有限元方法介紹有限元理論[9]程技術領域中的許多場問題,都可以歸結為:在給定邊界條件下求的問題。雖然各種問題的域內控制方程具有同一性,但各種問題的條件卻復雜多樣。實際結構的形狀和荷載往往非常復雜,,要得到解難、甚至不可能的;诂F(xiàn)代數(shù)學和力學基本理論,借助計算機來要求的近似數(shù)值解成為現(xiàn)實可行的手段。

示意圖,計算模型,板橋,粘接劑


計算模型
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U445.72

【參考文獻】

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本文編號:2637523

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