本文關(guān)鍵詞：纜索承重橋梁的鋼索腐蝕機(jī)理與使用性能評估，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在纜索承重橋梁中,纜索是重要的承重和傳力構(gòu)件,因?yàn)楹奢d和環(huán)境的作用,以及設(shè)計和施工過程中出現(xiàn)的一些問題,纜索往往會出現(xiàn)各種不同的病害,嚴(yán)重影響了橋梁的運(yùn)營安全。因此,人們對銹蝕纜索鋼絲的腐蝕規(guī)律和性能的研究一直在進(jìn)行,至今仍是研究的熱點(diǎn)。本文依托江蘇省交通運(yùn)輸廳的一項(xiàng)重大研究專項(xiàng)——大跨徑纜索承重橋梁養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究,對纜索銹蝕鋼絲的退化規(guī)律及性能做了系統(tǒng)分析,同時,重點(diǎn)對纜索系統(tǒng)的技術(shù)狀況評估進(jìn)行了研究。主要內(nèi)容概述如下：(1)討論了纜索系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的各類病害并分析了這些病害出現(xiàn)的誘因,基于這些病害和纜索系統(tǒng)的構(gòu)造,提出了纜索的損傷狀態(tài)和服役狀態(tài)的概念。纜索的損傷狀態(tài)概括了纜索的損傷類型和不同程度；服役狀態(tài)指影響纜索技術(shù)狀況的其他一些因素,包括防護(hù)構(gòu)造、服役時間、環(huán)境類別、應(yīng)力水平和車流量等。根據(jù)這兩個狀態(tài)可以提出一套系統(tǒng)的纜索評估指標(biāo)體系。(2)對纜索鋼絲的腐蝕機(jī)理及其影響因素進(jìn)行了分析,并研究了銹蝕后鋼絲的力學(xué)性能,包括鋼絲的抗拉強(qiáng)度、伸長率、彈性模量和鋼絲的疲勞腐蝕等。明確纜索鋼絲的腐蝕機(jī)理和銹蝕鋼絲的力學(xué)性能,為纜索的技術(shù)狀況評估提供了理論依據(jù)。(3)針對纜索的構(gòu)造特點(diǎn)和兩個狀態(tài),提出了更為全面的纜索評估指標(biāo)體系,并研究了纜索各部件的權(quán)重確定方法,又提出了纜索的技術(shù)狀況綜合評估方法,最后利用實(shí)橋算例對該評估方法進(jìn)行了驗(yàn)證。該評估方法的提出,完善了當(dāng)前纜索的評估指標(biāo)體系,優(yōu)化了纜索各構(gòu)部件的權(quán)重,使纜索的評估結(jié)果與纜索的真實(shí)狀態(tài)更加接近。(4)借鑒國外預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的研究,引入了纜索的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念,并實(shí)現(xiàn)了與傳統(tǒng)纜索養(yǎng)護(hù)的有效結(jié)合。又在纜索系統(tǒng)技術(shù)狀況評定的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行預(yù)測,從而判定纜索的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時機(jī),最后針對纜索的各類早期病害提出了相應(yīng)的纜索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策。纜索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)概念的提出,可以及早發(fā)現(xiàn)纜索的病害,采取有效措施延緩其繼續(xù)發(fā)展,降低了纜索養(yǎng)護(hù)成本。
【關(guān)鍵詞】：纜索系統(tǒng) 損傷狀態(tài) 服役狀態(tài) 腐蝕 多層次綜合評估法 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U445.73
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-22
• 1.1 面臨的挑戰(zhàn)10-13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-17
• 1.2.1 鋼索腐蝕研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 纜索評估研究現(xiàn)狀14-16
• 1.2.3 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)研究現(xiàn)狀16-17
• 1.3 當(dāng)前規(guī)范的橋梁檢查、評估及養(yǎng)護(hù)規(guī)定17-19
• 1.4 本文主要研究內(nèi)容19-20
• 參考文獻(xiàn)20-22
• 第二章 纜索的損傷和服役狀態(tài)22-46
• 2.1 纜索系統(tǒng)的病害22-37
• 2.1.1 斜拉索病害分析22-28
• 2.1.2 主纜病害分析28-33
• 2.1.3 吊索病害分析33-37
• 2.2 纜索的損傷狀態(tài)37
• 2.3 纜索的服役狀態(tài)37-44
• 2.3.1 防護(hù)構(gòu)造38-42
• 2.3.2 服役時間42-43
• 2.3.3 環(huán)境類別43
• 2.3.4 應(yīng)力水平43-44
• 2.3.5 車流量44
• 2.4 本章小結(jié)44
• 參考文獻(xiàn)44-46
• 第三章 鋼絲的腐蝕機(jī)理和蝕后力學(xué)性能46-62
• 3.1 纜索鋼絲的腐蝕機(jī)理46-54
• 3.1.1 鋼絲鍍鋅層的性能退化46-47
• 3.1.2 鋼絲的腐蝕機(jī)理及腐蝕類型47-51
• 3.1.3 鋼絲銹蝕速率的影響因素51-54
• 3.2 銹蝕鋼絲的力學(xué)性能54-59
• 3.2.1 抗拉強(qiáng)度54-55
• 3.2.2 伸長率55-56
• 3.2.3 彈性模量56
• 3.2.4 腐蝕疲勞56-59
• 3.3 本章小結(jié)59-60
• 參考文獻(xiàn)60-62
• 第四章 纜索系統(tǒng)的評估方法和指標(biāo)研究62-90
• 4.1 纜索系統(tǒng)的檢查62-63
• 4.1.1 纜索系統(tǒng)的檢查方法62
• 4.1.2 纜索系統(tǒng)的檢查制度62-63
• 4.2 層次分析法概述63-67
• 4.3 纜索系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)劃分67-69
• 4.4 纜索評估指標(biāo)研究69-71
• 4.4.1 指標(biāo)體系69-71
• 4.4.2 標(biāo)度及扣分71
• 4.5 損傷層綜合扣分研究71-73
• 4.6 子部件層綜合評分研究73-74
• 4.6.1 子部件層元素的權(quán)重73-74
• 4.6.2 子部件層綜合計算74
• 4.7 部件層綜合評分研究74-85
• 4.7.1 部件層元素的權(quán)重75-84
• 4.7.2 部件層的綜合計算84-85
• 4.8 算例85-87
• 4.8.1 斜拉索評估驗(yàn)證85-86
• 4.8.2 主纜評估算例86-87
• 4.8.3 吊索評估算例87
• 4.9 本章小結(jié)87-88
• 參考文獻(xiàn)88-90
• 第五章 纜索系統(tǒng)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)框架與養(yǎng)護(hù)時機(jī)的確定90-104
• 5.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)概念90-93
• 5.1.1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)基本概念90-92
• 5.1.2 纜索的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)92-93
• 5.2 纜索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)框架的提出93-94
• 5.3 纜索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時機(jī)的確定94-100
• 5.3.1 纜索系統(tǒng)初期病害分析94-95
• 5.3.2 纜索系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)評估95-97
• 5.3.3 纜索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時機(jī)的確定97-100
• 5.4 纜索系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施100-102
• 5.4.1 斜拉索的預(yù)養(yǎng)措施100-101
• 5.4.2 主纜的預(yù)養(yǎng)措施101
• 5.4.3 吊索的預(yù)養(yǎng)措施101-102
• 5.5 本章小結(jié)102
• 參考文獻(xiàn)102-104
• 第六章 總結(jié)與展望104-108
• 6.1 全文主要內(nèi)容和結(jié)論104-105
• 6.2 問題與展望105-108
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果108-110
• 致謝110-111

【相似文獻(xiàn)】

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