【摘要】：為了分析瀝青結(jié)合料對瀝青碎石路面性能的影響,采用車轍試驗、凍融劈裂試驗和彎曲試驗的方法,研究瀝青膜厚度、瀝青類型和粉膠比對瀝青碎石路面性能的影響。發(fā)現(xiàn)瀝青膜厚度、瀝青類型和粉膠比對瀝青碎石路面性能影響顯著;隨著瀝青膜厚度的減小,瀝青碎石馬歇爾穩(wěn)定度先增大后減小,高溫穩(wěn)定性提高,水穩(wěn)定性與低溫抗裂性降低;SBS改性瀝青較基質(zhì)瀝青的路面性能較好;隨著粉膠比的增大,馬歇爾穩(wěn)定度和低溫抗裂性先增大后減小,高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性提高。結(jié)果表明:瀝青膜厚度為9~11μm時,瀝青碎石的綜合路面性能較好;SBS改性瀝青可有效提高瀝青碎石的路面性能;粉膠比為0.8~1.2時,瀝青碎石的綜合路面性能較好;高溫地區(qū)宜采用SBS改性瀝青和低標號瀝青,且瀝青膜厚度宜為9μm,粉膠比宜為1.0~1.2;寒冷地區(qū)宜采用SBS改性瀝青和高標號瀝青,且瀝青膜厚度宜為11μm,粉膠比宜為0.8~1.0。
[Abstract]:In order to analyze the influence of asphalt binder on the performance of asphalt macadam pavement, the effects of asphalt film thickness, asphalt type and cement ratio on the performance of asphalt crushed stone pavement were studied by rut test, freeze-thaw splitting test and bending test. It is found that the thickness of asphalt film, the type of asphalt and the ratio of powder to binder have significant effects on the performance of asphalt crushed stone pavement. With the decrease of asphalt film thickness, Marshall stability of asphalt macadam increases first and then decreases, high temperature stability increases, water stability and low temperature cracking resistance decrease, and SBS modified asphalt has better pavement performance than base asphalt. With the increase of powder-binder ratio, Marshall stability and low-temperature cracking resistance first increased and then decreased, while high-temperature stability and water stability increased. The results show that when the thickness of asphalt film is 9 ~ 11 渭 m, the comprehensive pavement performance of asphalt macadam is better, the SBS modified asphalt can effectively improve the pavement performance of asphalt macadam, the composite pavement performance of asphalt crushed stone is better when the ratio of powder to binder is 0.8 渭 m, and that of asphalt macadam is better when the ratio of powder to binder is 0.8 渭 m. SBS modified asphalt and low grade asphalt should be used in high temperature area, and the thickness of asphaltene film should be 9 渭 m, and the ratio of powder to binder should be 1.0 渭 m. In cold areas, SBS modified asphalt and high grade asphalt should be used, and the thickness of asphalt film should be 11 渭 m, and the ratio of powder to binder should be 0.8 渭 m.
【作者單位】： 長沙理工大學交通運輸工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51078045) 特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室重點項目(kfj130401) 公路工程教育部重點實驗室開放基金項目(kfj110103)
【分類號】：U414

【參考文獻】

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本文編號：2467921