【摘要】：在深圳創(chuàng)建全國無障礙示范城市的背景下,首先分析了全市公共交通無障礙環(huán)境特征和主要受益群體出行訴求,總結(jié)和歸納了無障礙理念發(fā)展演變過程。在無障礙整體理念架構(gòu)指導(dǎo)下制定了深圳市公共交通無障礙規(guī)劃體系,其涵蓋了常規(guī)公共交通系統(tǒng)、軌道交通及樞紐、公交無障礙導(dǎo)盲系統(tǒng)、無障礙出租車系統(tǒng)、慢行環(huán)境及公交無障礙標(biāo)識等方面。在宏觀層面確定了深圳市公共交通無障礙體系規(guī)劃目標(biāo)和發(fā)展策略;在中觀層面制定了深圳市公共交通無障礙體系規(guī)劃指引,將公共交通各層面無障礙設(shè)施要素進(jìn)行系統(tǒng)整合,形成了完整、系統(tǒng)的無障礙公共交通體系;在微觀層面結(jié)合深圳實(shí)際提出適宜深圳的技術(shù)設(shè)計(jì)指引,以作為協(xié)同落實(shí)的管理依據(jù)。
[Abstract]:Under the background of establishing the national barrier-free demonstration city in Shenzhen, this paper first analyzes the characteristics of the accessibility environment of public transport in the whole city and the travel demands of the main beneficiary groups, and summarizes the evolution process of the concept of barrier-free. Under the guidance of the overall concept framework of accessibility, Shenzhen public transport barrier-free planning system is developed, which covers the conventional public transport system, rail transit and hub, public transport accessibility blind system, barrier-free taxi system, Slow-moving environment and public transport barrier-free marking and other aspects. At the macro level, the planning objectives and development strategies of the public transport accessibility system in Shenzhen are determined, and the planning guidelines of the public transport accessibility system in Shenzhen are formulated at the meso level to systematically integrate the elements of accessibility facilities at all levels of public transport. A complete and systematic barrier-free public transportation system is formed, and a technical design guideline suitable for Shenzhen is put forward at the micro level, which can be used as the management basis for collaborative implementation.
【作者單位】： 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心有限公司深圳市交通信息與交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,項(xiàng)目編號71241006 廣東省重大科技專項(xiàng),項(xiàng)目編號2012A010800007
【分類號】：U121

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本文編號：2239570